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逆襲跨界休旅熱區 Honda HR-V國產版試駕

坐個板凳先
我再來看看本田之後要怎麼搞
台本每次都能把一台很不錯的新車搞的大家罵聲連連真的是不簡單啊......還好我已經麻痺了,也早就不期待台本的售價,這已經是預料中之事
citigold2009 wrote:
台本的行銷部應該找...(恕刪)


因為我原本也是想說HRV如果上市時
配備可以跟CX-3(尊貴)一樣
但是價格便宜一些(CX-3可是全車進口加了關稅的)
因為如果少了關稅還賣比較貴就直接進口好了
畢竟是國產車,台灣薪水都比十年前低了..
我就打算過年後換車
因為還是要等看會不會成為鏽鏽家族新成員
所以我也是很期待的人之一
畢竟小孩大了越來越少跟我們出門
就算一起出門也不用坐安全座椅(這個差很多)
但是目前看來至少要多等個一年小改款再說了吧~
我是比較希望可以有1.5T的動力
這個大小"也許"1.2T或1.0T就夠用了
所以就等等看吧~
如果一年後他牌沒有更心動的車款
至少也有小改款加配備或降價了~~~
幾乎和CR-V的售價相近,馬力與空間皆不如CR-V.
呵呵~千呼萬喚始出來~無奈價格有點出乎預算!!先納入觀察名單吧!!
昨天接到熟識業務來電(去年跟他買ODYSSEY),說今天下午就可以看車及試車了。
所以下午帶老婆大人去展示間看車及試駕。
也對業務抱怨,跟大陸的HR-V價格及配備比起來,台本開價太高及偷配備太多了。業務說會跟公司反應。
老婆大人試開後覺得還不錯,空間比CX-3大。
試開後跟業務談價錢,業務說正式價格會降兩萬,他的獎金是兩萬,所以是降四萬。
額外的配件:前偵測雷達5200元、後偵測雷達4800元、速控上鎖及遙控收鏡組2990元、行車紀錄器5500元。
原本老婆大人就蠻喜歡CX-3的,是我遊說她看看HR-V再決定。
老婆大人說忘了CX-3開起來的感覺了,所以決定明天再去看看CX-3後再決定選哪一台。
再好的車都逃不過台灣Honda生鏽的摧殘
國產 = 國慘車



國產還賣進口車價
台本真是好樣的

艾薩克 wrote:
排檔座採用懸空設計,下方還規劃了一處置物空間,同時能看到USB連接孔與12V電源插座都設置在此,但我發現想要使用這些插孔時,必須刻意彎下身或將手伸進去才能操作,也就是說駕駛人開車途中並不容易找到這些插孔,也與其它車款一蹴可幾的規劃方式略有不同。
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目前交通法規並沒有規定開車中禁止使用插孔,我文章中的意思就是說,萬一你真的需要使用時,傳統開放式的插孔至少順手得多。

另外你的「一蹴可及」才是打錯字,請見教育部成語辭典


「一蹴可幾」可以拿來形容很容易插到插座
這我也是服了YOU...
都引用辭典解釋了還寫錯,不是很好笑嗎
~拜託HRV賣好一點,這樣vitara會不會折價多一點微笑~
我不禁大笑!
哈哈~哈哈~哈哈~
因為你說的很好笑,必須要笑3次!
這鬼島還是有幽的大大存在!

mirage1679 wrote:
昨天接到熟識業務來...(恕刪)


前/後雷達還需要選配多收錢?
這在 VITARA 三個車型都是標配耶...
馬力輸出部分好像不是他此次主打的呢 不過外觀真的不錯
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