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Accord 9 開箱及心得

以前在某Ka...網站看過對本田汽車很有研究的網友們提過
印象中好像是六代引擎與變速箱不是那麼的 match,
換句話說要用其他型號的變速箱才對,

"Honda自排變速箱就是有問題,網路上已有不少災情發表,絕不是個案!!!"
==>到底是什麼問題啊?
那你的車子變速箱問題點是? 啥零件故障呢?
"無法前進/後退"....我也遇過鄰居美女的SENTRA 跟你相同情形啊~
排檔桿無法移動嗎? 還是說排檔桿可排到D檔,但是變速箱無法切到D檔位?
搞不好妳的排檔桿機構故障 or 變速箱裡的某電磁閥故障喔~

ATF-Z1 就對了, 若換了其他品牌ATF, 則可以細細比較
其實上面提過的Ka..網站, 某超專業網友就曾提過ATF-Z1 了, 也曾分析過,所以我很乖.
當初他們還提過說出光機油最適合本田引擎, 原先台本也用出光
不知為何改用mobile ? 怎麼不選用力豹士呢? 哈哈
建議行車記錄器的電源可以請汽車百貨業者做藏線處理,可以從保險絲盒另接一個電源座藏在中控台内,就不會影響蓋子的關閉了,恭喜換新車!
餅乾貓 wrote:看來進口的accord 9真的不錯
沒偷


看過美國的廣告,防碰撞警示和車道偏移警示都被拿掉了。
賣台灣的是 美製「台規」Accord。
ff6947tww wrote:


Accord 9賣這種價格,只是剛


美國本地版本的配備比較多,避震器也不同,但比台灣賣得便宜很多。

賣台灣的版本少掉了一些配備,而且是在日幣大貶值之後 還定這個售價。

不了解這個定價的理由,更不喜歡這種「減配備」的 美製「台規」策略。

說實話,這方面頗失望。
A9有辦法把TPMS這個功能打開或裝上嗎? 美國A9不是有!來到臺灣就不見了!
Tim7777 wrote:
賣台灣的版本少掉了一些配備,而且是在日幣大貶值之後 還定這個售價。
說實話,這方面頗失望。
...(恕刪)


月銷16台, 迫得老雅哥車主出走,改投油電車懷抱,唉
我也頗失望
我寫信去問過台本
台灣在明年底所有新車就必須加裝TPMS, 台本有沒有計畫在明年式把TPMS加回, 連這一年的cost down台本也要省嗎?
另外, 藍芽也是被拔掉的項目, 我也問了台本有沒有機會加裝, 一台中大型房車沒有藍芽? 能看嗎?
另外ISOFIX我從來沒看過歐美進口車非標配的, Honda是第一個

台本只回我, Accord9完全符合台灣法規, 請安心購買@@
Honda在台灣的旗艦車款, 竟然只用符合台灣法規的心態來賣?
明明是很好的一台車, 台本也能搞成這樣
我現在已經冷掉了, 先等Mazda6再說, 雖然價錢沒公布, 至少從CX-5來看, 配備給得很齊, CP值高多了


airbus330 wrote:
以前在某Ka...網...(恕刪)


我的scrv...新車時我就很不乖的換了nutec ZZ-51
接待...業務...技師...勸我很久
我還是一意孤行...給我倒下去
我倒要看看有沒有比dsg還賽
廠商自有市場的考量,適者生存,不適者淘汰。
話說TPMS、藍芽,自己從網路訂料安裝就好了,事事都想靠台灣本田,別想了!!! 車友們自立自強吧
我是認為版主數據都PO的很仔細了
當然可以懷疑根質疑
但是妳說的都是想法上的質疑
版主說的是她實測數據.且開版就附圖.
換個說法就是依照此習慣去超做駕駛可以達到如此油耗..不是嗎
數據隨口說也許質疑..但是都有圖為證..以及超做模式等等
我開車就是重踩油門跟急剎車的..我每次比較油耗都輸跟我開同款車的
或許差異再開車習慣筆如重踩油門起步根要停止前急剎車等等

且我想就算有人看到此數據去買此車
這價位花的下去的人會很在乎跟看到此數據的油耗有差異1些些嗎????
會在意很大油耗的..大概也不會買這價位的車吧..40-60萬的小車比較適合在意很大的吧
80-100萬的價差夠很在意的車主加油到小車濫都用不玩吧

我是認為版主說得相當仔細了也很用心
感謝版主
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