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HONDA crv4 或者是 LUXGEN SUV 請大大給點意見,感恩!!


wang111 wrote:
原來有人踩油門老二會軟掉的, 見識到了


上渦輪就是要馬力大...不然扭力也要大...像拉屎精這樣要馬力也沒.要扭力也沒...是上渦輪要來增加油耗的嗎?

油門踩下去加速沒出來老2當然就軟掉了阿...真想不懂這種爛車有甚麼好護航的耶???
dickhuang wrote :

innolux wrote:
你沒聽過,男人永遠嫌車子的馬力不夠的嗎?...(恕刪)



是阿,我也是這種人。
GC8能上的全上了,只差intercooler沒有前移(那個lag感覺不好)。 每次改完都能各爽個兩三個月,再來就麻痺了。
不過假日開MPV時對那個低速扭力還是粉稱讚,不像Impreza馬力大但扭力要到近4000轉才能輸出。...(恕刪)
車上載的人不同,開車方式自然不同嘍!想超車時你會認為你的GC8超不過嗎?但換成MPV時應該會多方面考量吧!

小灰鯊 wrote:
我是納牌車主不到1年...(恕刪)


這麼多的維修單,實在令人嚇一跳,若在保固內維修費用不算,光花在進出保養廠的時間就令人咋舌了。

nopy wrote:
這麼多的維修單,實在...(恕刪)



我只能說,每款車都會有車王,也都有幸福的車主,只是有沒有上來分享或抱怨罷了

altshifctrl wrote:
上渦輪就是要馬力大....(恕刪)



你是沒開過 LUXGEN 吧!

altshifctrl wrote:
油門踩下去加速沒出來老2當然就軟掉了阿....(恕刪)


去開開看吧,我對他的中低速再加速很滿意。
反觀我的Impreza如果在高速公路遵守法規情況下,五檔再加速只有一個爛字。
一般車馬力及扭力講究平衡,只有跑房車才會窮極的壓榨輸出。
去看看我之前PO的馬力圖吧:
2.0L Turbo 308PS/43kgm
2.5L Turbo 300PS/35.7kgm
你說說哪顆引擎好? 我開過的感覺告訴我,2.5L那顆比較正。

dickhuang wrote:
去開開看吧,我對他的中低速再加速很滿意。
反觀我的Impreza如果在高速公路遵守法規情況下,五檔再加速只有一個爛字。
一般車馬力及扭力講究平衡,只有跑房車才會窮極的壓榨輸出。
去看看我之前PO的馬力圖吧:
2.0L Turbo 308PS/43kgm
2.5L Turbo 300PS/35.7kgm
你說說哪顆引擎好? 我開過的感覺告訴我,2.5L那顆比較正。


硬皮鯊我進口+國產的開過3台...現在開c32 amg....你想我會對納智捷有興趣嗎?

說實在的...其實我是討厭這家被政府保護的幼稚車廠沒長進!!!還做這種車賣這種價錢!

如果說現在的納智捷車系全部砍一半價錢來賣我會對它豎起大姆指....因為它欠台灣人民太多了!!!

台灣政府為了保護它...用高關稅來抵制進口車..從以前到現在所有的進口車主加起來已經被多收了幾十兆的關稅了阿!!!!這些都是嚴家欠台灣人民的!!!

現在做這種爛車還賣這種價錢誰看的下去阿!!!!!

台灣不乏買的起2.300萬車的人....但是錢要花的適得其所

有道是....有錢的人跟有錢的凱子格調是不同的!!!!!
C32不錯啊,我也開過。 有著近似NA的柔和輸出,但也有350匹。 你說開AMG會不會買Luxgen,在我身邊有吔。 當然是MPV啦,誰叫1a2b沒有大7設定。 D4雖好但負評不亞於MPV。

dickhuang wrote:
C32不錯啊,我也開...(恕刪)



阿丟悉供 他真的沒開過 luxgen

真是的 沒開過 還那個嘴 別理他


我是SUV車主,不過請你買CRV4吧 , 別看SUV了啦 , 我不要路上一堆一樣的制服車 ><"
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