layws wrote:
還是網站 club 就是他開的,耐人尋味
居然被你發現了 他當時就是創站的人之一阿
當然在這邊賣東西賣啥都死不了 光一個電子蝸牛就嚇死多少人
還猛到要出動大六活塞 現在好了 東西都有爭議了 還可以繼續賣 也太酷了
妙法村正 wrote:
居然被你發現了 他當...(恕刪)
路過雞婆一下...
它就是NISIN代工製造的
原廠卡鉗為鑄造材質....本來就是生鏽件
要防鏽? 需要去熱浸鍍鋅嗎?
碟盤咬溝除了活塞作動不正常以外...來令片也有關係
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回正題...
2011年買本田小車時原先也打算上VS這套卡鉗組的....
當時想好的配置是前後都是VS卡鉗的小六...塗裝打算自己來....手剎車想辦法改
沒買VS卡鉗的原因是.....跟A牌小4價差只有一咪咪....
所以只能轉戰A牌卡鉗囉....
VS他的手剎車套件我覺得很厲害...台灣人真的是頭殼發珠的!
我自己的是用原廠卡鉗下去做修改在套上通風碟盤上...所以後輪是兩個卡鉗(A牌+原廠)
原廠卡鉗只有手剎車的功能...
我親眼看到常威打來福 wrote:
路過雞婆一下...它...(恕刪)
後面的煞車要改會比較麻煩!
因為手煞車的問題不好解決!
一般來說有兩種方法
1.另外加手煞車卡鉗
2.改內鼓式的手煞車
我是另外用RX 7的卡鉗單純作手煞車!
缺點是簧下重量會大很多!
多到連我這遲鈍的人都感覺到後輪的行程作動有改變!
只有爽而已 wrote:
後面的煞車要改會比較...(恕刪)
大哥您的真是高檔啊!
小弟口袋不夠深....所以只能亂搞
來一張辣灑鬼沒洗乾淨的先
這個正常一點....請無視旁邊那些有的沒的
提供一下個人的恐怖經驗好了....
我不知道大家的A牌會不會雞雞叫...我的小白是只要來令片溫度一起來~接近煞停時一定會叫
個人是能接受停止時有異音的...(不大聲~但就是聽的到)
後面這套起初還在"試驗"階段時...曾因後卡鉗咬死卡在路邊過一次(右後輪)
停下時來令片冒煙...(我的頭也冒煙了
)輪框螺帽的溫度高到我手指一碰就燙傷碰趴了....碟盤整個變成鈦色的
後來檢修發現是原廠油管因彎折的關係導致活塞退不回去(或是沒完全退開)
換金屬油管時先將後卡鉗整組完全分解後一看...全部的東西都還好好的...
這次經驗讓我體會到東西貴不是沒有道理的...(重點是跟版大的比較後...還真的不貴
)卡在路邊到現在使用也快一年了...仍快樂的使用中
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