就像CIVIC8 2.0就有4安加ESP,怎麼樣都比1.8安全多了,但是銷售量呢?這點我必須要說一下 當年小弟想買2.0 他說這個月不生產 所以我只好買1.8 這不知道是誰得錯 又是誰的觀念有問題了 是車商呢 還是消費者 只要一天不立法 這樣的國產車大家就要一起承受
大家都在討輪,為啥air bag 沒開... 有6個air bag就沒事之類或是輪胎等級高,不可能出事....在我看來在不對的場所,加上不對的車輛,就算你開坦克車一樣會出事...車輛設計的保護設施,只適用於正常範圍...當你不正常使用在多安全設施都沒用...重點是觀念而不是幾個aira bag跟多高級的輪胎...
MIMI57 wrote:你說的對價格決定一切...(恕刪) +1只能說是市場不同造就這一切澳洲的civic 也分三類vti vti-l soprty三款都有vsasporty則有額外兩顆氣囊我在那裏從來沒聽說過買車送dvd, tv.....
應該是在彎道中轉向不足急踩剎車造成要不然慢慢減速回復巡跡後應該車身輕微擦傷或可能都沒事換很好的胎可式懸吊沒改造成單邊輪承受過大壓力輪胎摩擦力超越臨界點轉向不足後又重踩剎車造成前論回復抓地力瞬間後輪失去重心飄浮後輪失去抓地力於是車尾向彎道側甩去