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第一手資料.臺灣八代Civic實車照片+型錄照片

台灣的汽車市場才多大,每個人的要求都不同,有人喜歡這,有人不喜歡那,車商只能以商業考量來取捨,不像美日市場大,才有多種選擇(手排,黑色內裝,米色內裝,定速.....).....在台灣賣車真的不容易啊~~~~~~相對的消費者的選擇也少....可憐的台灣人...
charlie67 wrote:
拍謝~~Focus跟...(恕刪)


我是開323,也是聽TIERRA零件共用
結果貪小便宜去福特換裝避震器
後來發現有異音,TMD的真是搞死人
回MAZDA場,技術人員說看似一樣,但小地方是有差的
像前輪避震的上座根本不一樣
導致裝福特的很快就磨壞了
趕快換原323原廠零件就OK了

實際一比材質,就知福特用料比MAZDA差了一點

我還算MAZDA的擁護者,但目前改玩重車
換車的念頭已經消失很久了...........

不過MAZDA 5真的是爛作.......
質感差到不行,組裝鬆散
三年內塑膠件保證有脫落發生

C8列入計畫中,質感真的沒話說
一掃之前平價形象
但老像子,本田的車性能不錯
但三年一到異音四起的狀況讓我還是怕怕的
向我爸的老雅歌跟上一代雅歌都有這種情況
等待中..........
augheck wrote:
我是開323,也是聽...(恕刪)



我是覺得ford不見得比馬自達用料來的差
只不過要看是那一款車
ford的進口車還是可以買的~~
蒼天有井獨自空, 星落天川遙映瞳。 南海漣波潭邊杏, 武陵蔓藤幽谷蘭。 小溪流泉映花彩, 松江孤島一葉楓。 神仙谷內美人姬, 飯盡之島愛成夢。
喔彌陀佛喔~~ 又來一個想拜家的產物嚕
01論壇每一個單元推出一樣聖物的話

Mobile phone/NB/DT/PDA/GPS/DSLR/Car..........

$$$$$$$$$$$$$ 需要好多$$$$$$$$$$$$$$
救命阿~~救命阿~~
augheck wrote:
不過MAZDA 5真的是爛作.......
質感差到不行,組裝鬆散
三年內塑膠件保證有脫落發生
...(恕刪)


怎麼跟我聽到的不太一樣?在八大買了馬五的同學大都稱讚組裝品質、底盤車身都比Wish還紮實耶
很少有人在抱怨內裝的,大多都是說質感不錯,很有歐洲車的味道
現在曾有人發生的問題,是第二排座椅有異音,但有同樣回應的同學並不多
那也是少數個案,不是人人都有。
toshiba530 wrote:
這台車的確不錯先說缺...(恕刪)

底盤沒FOCUS 馬三紮實、加速更快,原來您開過8Th Civic 了!(羨慕)
外型比較主觀,您說馬三耀眼,不予置評!
還有是引擎代號是R18A 『SOHC』
Civic 2.0與ACCORD 與CRV雖然同為K20 但是調教 壓縮比皆不同,因此有分為A4 A7 Z2
難道B16A與B16B是同一顆嗎?
訂價過高,整部車相當多的零件仰賴於進口,要低價錢與三菱 裕隆 豐田 打價格戰我想也難。
不過呢 訂價高優惠少,年輕人買不起也好...免得像六代之前那樣....!!
馬5我是沒開過......
不過我有試乘過!!!
我只能說椅子不好坐....空間不大!!!
不過內裝設計還不錯....
我只能說:廣告比實車更吸引我~
新增加加速測試影片
來援>> 凱達格蘭本田車隊
Link
測試車型為1.8 EX-S
車重 1,250 +/- 50kg
mrck wrote:
我原文最後有講"還是有人覺得很實用啦"那麼你就是覺很實用的人之一

我也是其中之一啦~~~
因為我覺得...與其裝測速器...不如不要超速...
現在的車性能都很好...隨便踩都會超速...老是盯著碼錶也很累...
定速裝置可以當作手動油門來玩(有時速+1/-1的功能)...如此可以稍微避免打瞌睡...
遇到前面車慢了...就按鈕解除...不然採煞車也會自動解除...
超車的時候也不用擔心一腳踩下去就超速......
出了收費站...按個鈕...自動加速到最高速限...懶人的最愛
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
說到定速裝置。。。

阿西摩很愛用勒~

理由很簡單,因為好懶,不然每次從台北開到高雄,腳踩到痲痹 :p

可惜我的車車沒有定速裝置,害我每次不小心就會飆起來了~

不然定速裝置,不但可以幫我省油,還可以幫我省去一些被抓超速的機會
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