savard wrote:
我也來說說當初我買2..平均一年漲2.5萬的ACCORD 2.0
預計民國102年,晉升百萬名車等級.(恕刪)
Accord 2.0不會再出了，你看不到他破百萬了。
你的消息還真lag....
billion wrote:
如果對生活品質沒有要...(恕刪)
台本有貴有貴的價值嗎?台灣人買車都是看品牌
就是因台灣人有品牌情結~導至連中古車商也是看品牌在賣車
因此台本的車中古車行情也高(但新車車價本身就高)
所以不要再說什麼HANDA折舊率低..等等~車價偏高當然比其它同等級的車價高一點
台本品牌形象是比較好一點~但終究還是國慘車~那車價似乎也太不合理了(配備也被偷光光)!
一般人要是有錢還會看到一台1.8要價近80萬的中小型房車嗎?
有錢人還會嫌1.8的國慘車賣80萬連個定速都沒有真貴~不如貼一些買進口車!
我們都是一般平凡人~這種車價似乎不是一般人能夠承受!
Malon-MR wrote:
台本有貴有貴的價值嗎?台灣人買車都是看品牌
就是因台灣人有品牌情結~導至連中古車商也是看品牌在賣車
因此台本的車中古車行情也高(但新車車價本身就高)
所以不要再說什麼HANDA折舊率低..等等~車價偏高當然比其它同等級的車價高一點
台本品牌是比較好一點~但終究還是國慘車~那車價似乎也太不合理了(配備也被偷光光)!
一般人要是有錢還會看到一台1.8要價近80萬的中小型房車嗎?
有錢人還會嫌1.8的國慘車賣80萬連個定速都沒有真貴~不如貼一些買進口車!
我們都是一般平凡人~這種車價似乎不是一般人能夠承受!(恕刪)
+1
車比爛比好是一回事,但是唯利是圖,售價極不合理,偷料(或列為選配),每次率先漲價賣給國人又是一回事.
本田車品質之前確實比三菱福特好,與和泰,裕隆都是在伯仲之間,但價格卻真的是高太多了.
可是最近看到的本田易生鏽,漏水,膠條品質,汽門輔助彈簧說謊事件,以及本田通病隔音問題等等大家發現本田品質有下降現象..逐漸和愈來愈進步的三菱outlander,三陽ix35...拉近了距離.這也是說本田的售價與品牌/品質並不等值.
這也是我曾說過的-若不是本田單價利潤很高它如何能在銷售量如此低的情況下營利?
要知道台本是在和泰-裕隆-中華-六和-台本五大車廠中每年每月銷量都是敬陪末座的.但獲利部分仍然極佳,為什麼? 那就是利用售價偏高與高單價獲利高來攤提量之不足.這是很簡單的道理.
Malon-MR wrote:
台本有貴有貴的價值嗎...(恕刪)
品牌形象是來自品質服務等多方面的經營，看品牌本來就是買車時評估階段節省時間的方式。
先要想想別的品牌為何人家不喜歡？為何價格那麼低形象還打不起來？這其來有自。
我也是從N-->M-->F-->T-->H這幾個品牌慢慢買，後來才鎖定T/H/N(萬不得已考慮N)這三個品牌，原因呢？遇到你就知道，品質一回事，還有服務也是一回事。
我簡單說一下自己的經歷：
N牌：車子進廠保養，進場前空調一切正常，結果被告知壓縮機發現問題需要更換，不更換的後果就是出保養廠後沒冷氣，回去跟組長幹醮後，技師說可以調整，調整完又正常了。
M牌：原廠電裝品超短命，還發生保養完去驗車竟然驗不過(兩次大燈不亮)，車子底盤龜裂漏水，回去原廠說過保不認帳。
F牌：新車都在原廠正常保養，保固期內引擎或變速箱壞掉，原廠說你保養不當，拿出保養單據後原廠只願意和你各負擔一半。
這只是我自家親身經歷的一小部分，還有很多雜七雜八的不爽事情就不談了，你就知道為何品牌形象會墊底了。
T車就是問題少，服務也全面性，H牌服務僅次於T，但出問題保固不囉唆(我出過保桿/來令片/中控馬達)都是鑑定後直接換新，但是至少保養服務沒有遇到上面那兩個品牌給我做手腳。
網路上其實不代表大眾，只是個小部分，不能因為網路上看到的消息就認為他就是爛，在市場上多看多比較比上網爬文有意義，爬文只能告訴你要注意哪裡，去幾間保養廠問問看會比較準。
畢竟車子好，沒人會上來PO他很好，但是只要遇到有問題的車子，上來PO文幹醮是很正常的事，不能因為少部分人的言論就打翻一條船。
符合自己的需求就是好車，不符合自己的需求，車子再好也沒用。
喜歡，經濟能力許可就買，不喜歡，不符合自己經濟能力，那就轉移跑道吧！！
PS.如果台本能降價，小弟也是樂觀其成，因為誰會在乎好東西賣的便宜。
那AUDI品牌不錯吧?為何中古車市就是比雙B低?它服務品質差嗎?
pichiang wrote:
覺得貴，那就不要買就...(恕刪)
確實是這樣, 如果覺得太貴就別買!這也是台本火紅的本田招牌卻在台灣賣的差的原因.
但若拿高級車賓士的昂貴理由拿來對比國民車的本田也貴的有理那就有爭議了.
這也是為什麼台本將本田提高售價當精品賣少數人會相信繼續支持的關係.
之前有網友說本田貴的有道理,本田就好像包包中的LV.一聽真的是當下無言...
台灣本田的配件與安全配備偷的兇,在COST DOWN降低成本的措施下品質也一路下滑.
CIVIC 1.8要將近80萬 FIT要65萬(還列了10項選配) 2.0Accord賣到90多萬.而本田3月開始又要推不二價了(最多折二萬).這又等於變相漲價3-5萬了.台本真的是把台灣人當潘子了..
這裡是討論區, 網友當然可以拿貴的不合理的任何產品來發聲.
要不要買是一回事,互相討論發言又是一回事, 不是嗎?
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