第六代 Honda CR-V 試駕｜探討優勢項目以及值得改進的地方 (第13頁)

yajawakimo

yajawakimo
個人積分：205分
文章編號：88004732

205分

121樓

2023-08-08 16:24

嫌貨才是買貨人

nd2mx5miata

nd2mx5miata
個人積分：259分
文章編號：88004914

259分

122樓

2023-08-08 16:46

Key Words: TNCAP會朝5星為目標前進、隔音NVH有提升

真是模糊不清的敘述呀

ctaihsu

目標前進，但沒有說一定達成。就是，沒達成，又怎樣？

2023-08-08 16:55

willl

隔音CR-V自己跟自己比，很難不提升，因為標準有夠低

2023-08-09 0:18

amulen

amulen
個人積分：777分
文章編號：88005039

777分

123樓

2023-08-08 16:58

感覺變化不多

mymy9834

mymy9834
個人積分：123分
文章編號：88006529

123分

124樓

2023-08-08 22:00

雖然Tucson沒有像CR-V後座椅背有這麼多變化，但空間表現看起來差不多，Tucson贏在有完整的Leve2輔助駕駛還全速域置中

pauu

pauu
個人積分：102分
文章編號：88008593

102分

125樓

2023-08-09 9:56

說實在的，這外型真的很一般，差不多是過去3至5年流行的設計風格，再過5年一定更顯老態。
CRV 3代問世的時候被稱為「SUV的林志玲」，直到現今其設計仍有獨特性。

030861368

030861368
個人積分：1674分
文章編號：88008854

1674分

126樓

2023-08-09 10:22

這篇寫的真努力
明明沒什麼亮點還是要硬寫一堆內容出來笑到噴淚

nicewawa

nicewawa
個人積分：1680分
文章編號：88008923

1680分

127樓

2023-08-09 10:32

國產6代配備比別國同款差

安全性目前未知，隔音改善似乎不大

性能也別說了，加速看來是很溫吞

價格比別國貴不少，還是台有稅賦減免的客貨車

上個月5.5代TNCAP測試只有三星的結果，更是跌破許多人眼鏡，

以往被笑很鋁的牛角牌，CC、Altis及RAV4倒是全數5星安全通過

臺灣新車安全評等制度（TNCAP）官方網站

看著喜歡的品牌，只想著獲利而不思進取

累積數十年的聲譽及口碑逐漸被玩殘

感覺有股淡淡的悲傷

挽沉淪綠四傑︰萊豬棄權的林淑芬、論道說理的郭正亮、對內開炮的高嘉瑜、力抗側翼的王世堅!

土撥鼠

土撥鼠
個人積分：158分
文章編號：88008950

158分

128樓

2023-08-09 10:35

本文主題是優勢，
然後
第一個是軟體 APP.... 呃.... 好吧!
第二個是開門角度? 呃.... 好吧! 這確實是讓用車更方便了...

還有一個隔音進步 ? 這是優勢嗎? 比別人好才是優勢吧?
這可能要驗證一下有沒有比其他同級車好才能變成優勢。

空間倒是真的沒話說，大空間坐起來確實是舒服。

至於要改進的，我想是大家共同的想法...

結論... 這一篇好像可以不用特別寫...

owlowlowl0212

owlowlowl0212
個人積分：2717分
文章編號：88010377

2717分

129樓

2023-08-09 13:19

MdfkR wrote:
優勢：1.輪圈很適合...(恕刪)

看下來你最幽默!
給你按讚

如果改善了跟歐美同級的鋼材
你覺得會不會當賣點大書特書?

MdfkR

那是肯定的...[大笑]

2023-08-09 14:54

GOLD888

GOLD888
個人積分：5555分
文章編號：88011433

5555分

130樓

2023-08-09 15:40

mymy9834 wrote:
雖然Tucson沒有像CR-V後座椅背有這麼多變化，但空間表現看起來差不多，Tucson贏在有完整的Leve2輔助駕駛還全速域置中

這價格可以買到油電，外觀和內裝前衛設計，豐富配備，撞擊測試五顆星！

沒有中間大肉棒大嫂長夜漫漫可以做慰藉撫慰心靈！