小鳥偉 wrote:
好啦,CRV好棒棒油(恕刪)
01的油耗測試跟經濟部能源局的結果蠻吻合的
代表甚麼?
代表經濟部能源局的測試條件是能在道路上複製的出來,
而且算是代表一般人正常用路的狀況
(拼命小腳省油or絕大部分都跑高速公路本身就不可能是一般狀況)
護航者講再多都沒有用
現實就是CRV車重三者最輕馬力最大,油耗在一般用路人腳下最差
當然現在各大版面拚了命護航CRV也是有理由的
光四月銷售量可以看出端倪:
雖然CIVIC因為今年要改款沒有再發售
但台本的銷售數字在福特缺晶片(總公司新聞稿認證)下還輸,
而且CRV一款車款就佔了台本總體銷售數字的64%,
(CRV 銷售1395/總銷售2174)
看前兩個月的數字,CRV也佔台本>60%總銷售量
(2月甚至有70%這種誇張數字)
而且,台本沒有其他產品有近似CRV的銷量
更糟糕的在於,過去有CIVIC時,CIVIC的銷量也不足以跟神A一較高下
(好歹Focus還能力拼)
換句話說,台本的銷量目前就只能靠CRV撐場
若CRV不再成為市場上的主力競爭產品,
(光少各三成就好了)
大家可以想看看台本業績會掉多少?
隔壁Subaru光沒了渦輪加持過去性能車品牌賣點的銷量就掉得如此悽慘
CRV沒了傳統的賣點後?
https://news.u-car.com.tw/news/article/65867

