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該不該為了acc而換車

ACC很好用,右腳不用換來換去,但是

還是要集中精神開車,尤其是跟車過程

中,有其他車輛插入,這時候我會人為

介入,等狀態穩定之後再重新啓動ACC
Bradkeny wrote:
可獨立作動車道維持的品牌有,Honda, Hyundai, KIA, VW等。

獨立作動車道維持重要性不高
主要是市區車速不快車道推特根本不好用
光過一個路口就解除了
甚至是紅綠燈前為了多塞一個左轉車道
車道會往右偏移
這時車道維持會把車往右偏
不手動拉著是很危險的事
甚至很多車款車道維持也不是全速域
72 以上才作動
而 72 都適合開 ACC 了
有什麼情況是硬要開車維而不開 ACC 的? 
離開市區就表示可以穩定高速
都可以穩定高速了幹嘛不開 ACC 加車維?

我使用過的感想就是
高速時 ACC 和車維都好用
而市區硬要開的話表示車況穩定
直接開 ACC 加車維還比單獨車維好用
車況穩定的話市區 ACC 也是爽爽用
用車維要小心的地方太多
不適合開 ACC 時更不適合開車維了
單獨開車道維持的情況很少
重要性根本不高
與其考慮車維有沒有獨立作動
不如考慮 ACC 和車維是否都有全速域
來得重要的多
玉楓顏 wrote:
目前是開crv 4.5(恕刪)


不需要。
ACC也不是萬能,尤其日系某牌,效力只有70%~80%,上路放手開,會自撞的,之前就有許多台灣車主放生自己讓車開自撞的影片。
道路偏移系統更不用說,失準率高達50%。
如要全自駕,請買特斯拉。

但,目前的車用系統,都不建議真的放手給電腦自己開。
阿福的網宅II wrote:
不需要。ACC也不是(恕刪)


不需要+1。
話說樓主這樣問,真不知道未來開車都交給ACC還有什麼樂趣?
上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
所以人類的體能跟智能都在嚴重的退化當中,現在沒有acc都不能上路了
想想數十年前拉牛車腳踏車都能吐歸全台 而且人也都沒什麼文明病...
如今三高到處都是啊!
lexus_sky0066 wrote:
如今三高到處都是啊!

其實長時間開車本來就不是一件健康的事,就算沒有ACC,也只是腳很酸而已,該三高的還是三高,不會因為拿掉ACC,三高就不見了,開車本來就不是運動的一種
fabulous2600 wrote:
其實長時間開車本來就...(恕刪)

開車就是運動的一種喔!開手排車就很有熱血運動的感覺,腳會酸多少也有運動到腳吧
不然賽車為什麼會被歸類在體育運動中?
只不過日常開車又是自排現在又有acc連腳都很少用就完全沒有運動的感覺了!
只要一個小步驟 CRV5 也可以autopilot

蠻值得購買的!!

以前自排車剛發行的時候
也是一堆人說這樣駕駛一點樂趣都沒有了
但現在還不是大家都開自排車
ACC就是一個可以減輕疲勞的神物
遲早有一天新車acc就是全面標配
很多時候電腦甚至能幫忙察覺人眼沒看到的危險
多一層防護沒什麼不好的
lexus_sky0066 wrote:
不然賽車為什麼會被歸類在體育運動中?


打電動也是運動的一種喔,比賽時很有熱血運動的感覺,手指會酸,多少也有運動到軀幹吧?
不然電競怎麼會被納入運動產業?
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