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台灣Honda新任董事長拋出震撼彈

ufo! wrote:
雖然我也樂見油電版CRV...(恕刪)


這新聞我有看到

雖然CRV Hybrid沒有RAV4 Hybrid省油
但以台灣稅制來說,2.5稅制就是整整要多掏一筆錢
跟油錢增加相比起來,有可能還比較多,不過等真的進來了再來精準算

還有一個就是CRV Hybrid進來,RAV4 Hybrid才是真正有進爭者
甚至Kuga Hybrid看Ford有沒有興趣
廠商相爭,消費者也可以多點選擇
大家的碗都已經敲到碎到不能再碎,隨便囉
逍杯子 wrote:
哈!!!新官上任3把...(恕刪)

不是龜縮起來,而是賺錢卡實在
這種花錢搞企業形象的
適合在偉大的美國,殖民地的台灣不配
huangtn wrote:
我就有買九代雅歌,145萬照買不誤

十代雅歌,參上!
White bear wrote:
我覺得雅哥應該要進一進,賺錢賠錢再說,畢竟這種中大型房車代表你的市場形相,Nissan Teana 這麼慘人家還是要繼續進 Altima 來延續中大型房車的車系,沒有了中大型房車,就別怪別人把你當非主流車廠。


這樣我就有地方可以維修了!
拜託進odyssey hybrid~~~

另外CRV HYBRID那油耗到底是怎麼一回事....
防鏽魂吧
真的,等車出來了再說,本田魂都快消失了
IntoTheNight wrote:
真的,等車出來了再說,本田魂都快消失了

..................

沒有Accord的台本真的只剩魂
大家對豐田誠社長的期待可真高,應該是前任真的太保守了...
這時候進來Type R 沒啥意義吧? 對這台很有愛的早就透過貿易商買了,出台一般的Civic實在多了,而且是說11代都要出了,之後才出10代不覺得把台灣人當作撿人家不要的嗎?
想贏豐田的話台苯還是先把房車回歸吧,油電系統搞好再去跟人打,不然懶覺比雞腿
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