hormoe wrote:
歐系車的持有成本比日系車高一點...(恕刪)
確定只有高一點?? 要是只有高一點，那滿街都應該是歐系車才對啊??
說真的百萬國慘休旅車都在買了，國民歐系車款怎麼會買不起??
但許多開過歐系車的人都回過頭改開日系車的是為什麼??
開車就只是方便的交通工具，這工具要花多少維護成本每個人心中都有一把尺。
alfasaab wrote:
等明年RAV4上市...(恕刪)
我覺得台本不會降價!! 頂多是把BSM、倒車雷達改成標配。
現行RAV4賣到翻，大部份都是2.0 NA車款。
而RAV5五代跟Camry八代在台灣都有一個2.5L門檻需要跨過....
magiQ _ Q wrote:
如果主被動安全如果都要跟CRV VTi-S版差不多，RAV4要買到2.5尊爵、CX-5要買旗艦型
會考慮國產的CRV除了這次台本有下放主動安全配備到入門款之外，還有因為CRV的馬力是這三台車中最大的，稅金卻是最低，這樣長期持有的情況下，開起來爽也花最少錢，而且國產車應該養起來會比進口車輕鬆不少(尤其到了五年之後差更多)
感覺現在這個情況，買CRV比較划算，因為國產車後續保養輕鬆，跟車系統也比RAV4好用，除了買進口車的虛榮感之外，好像買CRV比較實際?
是嗎?不管任何品牌，我的選項就不會有國慘車。
RAV4明年初大改款，銷售數字會說話。
即使現在末代的RAV4，CRV也是敗多勝少。
CH-R價格遠高於HRV，如果價格策略跟RAV4一樣，
我相信HRV應該也不會有勝算。
Honda愧對台灣Honda消費者，看看Camry Hybrid vs Accord Hybrid售價就知道了。
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