• 15

CRV5再次上演鏽鏽情節??

不是啊 你第一句就打小弟也在等車中 你為什麼要特別強調這句 怕就不要買啊
明知山有虎偏向虎山行
台灣本田就是吃定反正你們就是會買,國產車開進口價格還加上比國產toyota nissn mitsubishi差的品質
不要買就沒事,要買就是認定沒差

jasonct88 wrote:
小弟也在等車中
看到社團一些車友分享了新車傳動軸生鏽的情況
心中有一些疑問希望各位專業大神幫忙解答
以下照片來自社團車友
正常沒生鏽
嚴重生鏽的
看起來有好幾個車友剛牽(1個月~數個月)就鏽得有點嚴重了
應該不是個案
從材質看起來就覺得是容易生鏽的材質
所以想請教大家幾個問題
問題一
市面上其他車子也常有這種狀況嗎?
小弟的老車傳動軸也沒這麼嚴重
問題二
更久之後是否影響行車功能或安全性?
問題三
其他國家的CRV5(美規或亞大規)有發生這樣狀況嗎?
新增補充
感謝各位的熱情回覆
特別謝謝認真回覆的人
至於有些人一直在小弟到底有沒有訂車上打轉
小弟陳述的是他人事實
有沒有訂單真的那麼重要嗎?
還是只是一些護航者轉移話題的招數?
之後若有與小弟問題無關的言論恕不再回覆
小弟在等車也是事實(相信還有很多人也在等)
花了百萬買一台新車
那支與動力輸出有關的輸出軸
"可能、有機率"會在短時間內有點嚴重的生鏽
心裡難道不會有疑問
想在交車前搞清楚一些問題
例如這情況是否正常或是別的國家的CRV5有這樣嗎?
應該也有很多人想知道才對
若有後續發展再PO上來與大家分享
這樣說吧,我家的Tercel,Metrostar都超過15年了,平常都是停戶外,全車找不到任何生鏽的地方。Honda才一兩年新車生鏽叫正常?? 如果這樣正常的話那TOYOTA NISSAN FORD 應該一兩年新車打開來都是生鏽阿?? 怎麼其他家都不生鏽不正常?? 傳動軸生鏽短時間當然不會影響強度,但生鏽久了大家都知道會越來越嚴重,等鏽到一個程度當然會斷,這種常識每個人都馬知道。CRV5如果想開個10年的話就把傳動軸當消耗品吧,三、四年換新的比較保險。
jenshen wrote:
這樣說吧,我家的Tercel...(恕刪)


一般德系高級車的作法 ,都是全車鍍鋅防鏽, 就是成本更高!

我家11年的車 ,外表鈑烤還是跟新車一樣.



台灣的車廠都是組裝廠 ,因為產能小, 也不可能持續投資設立最先進的設備, 板烤的品質一直無法跟上全球一流大廠的水準.

jenshen wrote:
這樣說吧,我家的Tercel...(恕刪)

那根叫輸出軸(引擎中央區)可讓左右動力效能傳遞很好的設計
但不知為何有的車會提早生銹.有的車不會。。?
但如果說會斷。以我看車報廢那根還在.至少開多年後油封會先爆才對(抹上薄薄一層耐高溫黃油是個不錯的方案)
反而前輪左右兩端的傳動軸是沒發生。。
我的去保養拍攝的


GOLF5TDI wrote:
一般德系高級車的作...(恕刪)

這也是我很納悶的點。。?
本田銹看最多就是白色款。。
我的鐵灰色至今。沒事
買車至今這區都沒擦過。。到底本田白漆是怎麼了?


仿賽車 wrote:
這也是我很納悶的點...(恕刪)

白色車只是比較明顯、容易發現
lei3949 wrote:
白色車只是比較明顯...(恕刪)

或許吧。。。
剩4個月就一年整..洗車都去加油站高壓噴射式洗車。。然後自己抹布擦乾車身(算算洗了快20次以上了)
我也很認真的觀查中。只差沒拿放大鏡來找。至少還沒看到。。謝謝
也只有HONDA烤漆較爛而以,其他國產的烤漆並不差阿。朋友家兩台Tercel 20年了沒有生鏽,我家三台Metrostar約15~16年車也沒生鏽,朋友Sentra已經15年了也沒事,上述都是戶外車、都是原漆還是亮晶晶的。
jenshen wrote:
也只有HONDA烤...(恕刪)

不要下肯定句。。
因為我前車是國產好男人180..跟他相處快18年(2000年的)
當然我也希望大家的新車都很優秀
  • 15
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 15)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?