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New Fit這價格你們買的下手嗎?


艾畢斯 wrote:
6顆氣球你還不滿意...(恕刪)


我比較想等引擎升級,不給1.0T,也給對岸那顆1.5的

本來就該有的配備,還好意思加三萬



李德爾 wrote:
不懂 你不滿意那裡....(恕刪)


我覺得我會買耶
因為行李箱空間好用
如果不買fit, 就剩下sienta跟HRV可以買了, HRV貴12萬, sienta要買到6srs, 貴20萬....
等你開箱文 ~~~


meridian wrote:
我覺得我會買耶
因為行李箱空間好用
如果不買fit, 就剩下sienta跟HRV可以買了, HRV貴12萬, sienta要買到6srs, 貴20萬....
...(恕刪)
覺得之前因為只有四顆氣囊而買不下手的人
這次應該會再次心動吧,六氣囊補起來了
在小車裡面已經算難人可貴了
你看看FIT 二手車價就知道為何她要賣這麼貴了!!!

如果他頂級定價 65W 售價一定更划算
但是二手車的價格就會產生大崩盤

一堆人勸你買二手不如買新車

這樣二手車商不就GG了~~~
留點活路跟別人吧

台灣開價真的對大眾想好好~讓你開車想換車免煩惱二手行情價太差
台本應該都是用這招的吧
價格開高高再一次砍價打臉不少酸酸
至少人家給的出牛肉價格也合理
中古售出價格滿意流通率也高
大概也只有台本做得到了吧
端牛肉和泰還不一定有這本事呢
和泰二手價更驚人

買本田車的人要小心買到銹穿的車
和泰車這點就不用擔心就是了


肛爆地獄 wrote:
台本應該都是用這招...(恕刪)
通常預接單價格都會開得稍微高一點
看之前各家車廠的預接單跟正式售價的價差
有2~3萬的空間,我猜會壓在70萬以內69.9萬是我猜的價格
就算69.9萬還是沒競爭力
某牌1.0T馬力扭力都更大
油耗更優 賣的都比這低
1.5NA 賣超過60萬 又是國產的

買的人真的要非常有愛
這台灣出這種價 又這種規格
是在瞧不起台灣人是嗎?
把台灣當成 專銷國外庫存貨 又賣高價

波特尼 wrote:
通常預接單價格都會...(恕刪)
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