，重傳)
話說勞斯萊斯飛機引擎公司跟現在我們熟知的勞斯萊斯汽車並不是同一家公司喔
雖說其起源以及商標是一樣的
現在的勞斯萊斯汽車是BMW旗下的"超"豪華品牌，但是它們用的引擎是BMW幫他們開發製造的，其本身已經沒有引擎研發生產能力
而勞斯萊斯飛機引擎公司則是著名的飛機引擎製造商，像是波音787夢幻客機及"空中巨無霸"空中巴士A380就是用他們家的引擎
話說當初勞斯萊斯汽車會成為BMW集團旗下車廠的原因很大一部份跟這間飛機引擎公司有很大關係
其實當初勞斯萊斯(包含賓利，因為當時的賓利在勞斯萊斯麾下)要出售的時候，德國的三大車廠都想要買下這"車中之王"
結果當時本來是財大氣粗的福斯一口氣買下這兩間車廠
後來卻發現其買到的勞斯萊斯只有一小部分
因為其他的股份都在勞斯萊斯飛機引擎公司手裡
然後BMW就趁機跟勞斯萊斯飛機引擎公司買下其手上的所有股份
後來兩家公司協商，最後BMW出錢從福斯手裡買下其握有的勞斯萊斯汽車的那一部份
(BMW:
、福斯：
)最後就變成勞斯萊斯在BMW集團、賓利在福斯集團的現況
扯太遠了
齊天峰 wrote:
昨天在辦公室聽到幾...(恕刪)
雖然我認同本田的引擎科技,但是有做出飛機引擎不代表它的汽車引擎就是最好,intel的處理器在伺服器和桌上型電腦幾乎是壟斷地位,它跑到手機市場插一腳一樣只是當砲灰而已,隔行如隔山沒那麼簡單的
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