記者對於雙田的事那敢亂爆料小心飯碗沒了電視台與報章雜誌網路媒體都要靠雙田或其他車商贊助吃飯那敢對自己的金主說三道四你沒看新聞車禍事故都把車子logo遮起來為什麼因為怕被人認出是哪一家廠牌車子影響到大金主的生意媒體都維護成這樣一般老百姓對這種財團能怎樣如果電視新聞與報章網路媒體有良心有種應該就要把這事故現場報導安全與不安全的車的LOGO放大在放大給觀眾看消費者看讓他們知道什麼才是安全的車什麼是不安全的車不要在那遮遮掩掩車子品牌的LOGO
larry1111 wrote:ARTC不公開才是...(恕刪) ARTC本來就是受委託測試的單位,VSCC才是掌管可否上市銷售的單位...VSCC承認ARTC的測試報告罷了....所以....1. ARTC無權決定是否公布報告 - 這是事實,因為報告的所有權在送測廠商2. VSCC制定的規範決定了在台上市車輛的規格標準 - 若消費者希望政府公布車商測試狀況,應該是要求VSCC訂下規則公開車廠送審通過後的數據
Work16hours wrote:我的看法是國產車賣進口價,所以要用進口車的鋼材水準去看CR-V5。若是價格比進口車便宜10萬以上,那我就用國產車的角度去看此次鋼鐵門事件。 這樣講很中肯!就是這樣,沒錯!
Work16hours wrote:國產車賣進口價,所以要用進口車的鋼材水準去看CR-V5 目前狀況是國產車 進口價 台規降級鋼材難怪國人對國產車主被動安全綜合評價 永遠達不到進口車水準 也只能矮人一截