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HONDA回應鋼鐵門兼懶人包整理

師到不行 wrote:
國產車偷料、摳配備 ...(恕刪)



真的,本田版最近應該蟬聯01熱門文章榜首很久了,
居然沒有記者來報


抱歉修正一下,剛去熱門文章區居然沒有本田版文章

好扯喔,為什麼新聞都不報導?
真的是國產車,進口車價,進口的CX-5汽油旗艦版也才117.8萬,剛性又提升了15%(A柱1180MPa,B柱980MPa),國產CRV S版 120萬,真的要對H牌有愛,才買得下去。
看起來真的是默認了
台本這次依舊的國產車進口價就算了
竟然連鋼材也要偷
本田迷這次真的還會買單嗎?
這價格還不如買進口組裝品質的CX-5
記者對於雙田的事那敢亂爆料
小心飯碗沒了
電視台與報章雜誌網路媒體都要靠雙田或其他車商贊助吃飯
那敢對自己的金主說三道四
你沒看新聞車禍事故都把車子logo遮起來
為什麼
因為怕被人認出是哪一家廠牌車子
影響到大金主的生意
媒體都維護成這樣
一般老百姓對這種財團能怎樣

如果電視新聞與報章網路媒體有良心有種
應該就要把這事故現場報導
安全與不安全的車的LOGO放大在放大
給觀眾看消費者看
讓他們知道什麼才是安全的車什麼是不安全的車
不要在那遮遮掩掩車子品牌的LOGO


larry1111 wrote:
ARTC不公開才是...(恕刪)


ARTC本來就是受委託測試的單位,VSCC才是掌管可否上市銷售的單位...

VSCC承認ARTC的測試報告罷了....


所以....
1. ARTC無權決定是否公布報告 - 這是事實,因為報告的所有權在送測廠商

2. VSCC制定的規範決定了在台上市車輛的規格標準 - 若消費者希望政府公布車商測試狀況,應該是要求VSCC訂下規則公開車廠送審通過後的數據
我的看法是國產車賣進口價,所以要用進口車的鋼材水準去看CR-V5。若是價格比進口車便宜10萬以上,那我就用國產車的角度去看此次鋼鐵門事件。
keivnchen6516 wrote:
記者對於雙田的事那...(恕刪)


那民視現在還有Honda廣告可賺嗎?

Work16hours wrote:
我的看法是國產車賣進口價,所以要用進口車的鋼材水準去看CR-V5。若是價格比進口車便宜10萬以上,那我就用國產車的角度去看此次鋼鐵門事件。


這樣講很中肯!

就是這樣,沒錯!

Work16hours wrote:
國產車賣進口價,所以要用進口車的鋼材水準去看CR-V5


目前狀況是國產車 進口價 台規降級鋼材

難怪國人對國產車主被動安全綜合評價 永遠達不到進口車水準 也只能矮人一截

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