king97878 wrote:
下完訂金...領牌...(恕刪)
原廠QC?
要是QC這麼神就不會這樣多買車糾紛了
不知道你有沒有買過東西
就拿便利商店來說
買東西之前最少也挑個外觀正常
細心的還會看一下有效期限…等等
最後，挑好商品再付錢
手中的商品難道沒QC
上架的良率都是100%嗎?
太多例子說不完了
這位不知道是還沒出社會還是腦子沒在用?
又是樹大必有枯枝……
32000個零件....請問要如何檢查?
美國有檸檬法,...
日本隱瞞瑕疵,刑法伺侯,不得易科罰金....
先進國家有強大的消費者保護機制....
咱們雖然是:修復....一年修200天,有沒有違法?
雖然如此,但至少有資源共享的平台....如本站..
也有全世界南波萬的傳媒...雖不如政治般狂熱,但...也有機會啊!
........說了那麼多....
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~買車還要去工廠挑沒有毛病的車.....智者不為
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~智者:交錢、爽爽交車,挑~~~有毛病不會交到消費者的廠牌....
PS:外觀不正常,還能交到消費者手上....代表這家車廠QC不及格...
勞資萊斯,有新車主在路上抛錨了,公司用直昇機載維修人員專程去維修,後來車主要去付錢,公司說沒有這筆帳單....
要消費者自己去驗車的車廠....別碰吧!
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
king97878 wrote:
32000個零件....(恕刪)
我也覺得很好奇,未掛牌新車要怎麼檢查?就看看外觀鈑件,公差比較小你就認為這是一台比較好的車嗎?我想有拿公差尺去檢查或是挑車的人應該不多吧~還不就是以肉眼為憑~~~
消費者是有權去檢查新車,但是你看到的也未必是真相阿!
我到現在已經買過7台新車(全部都是日系車,包含在對岸),我確實有都有去"看"這些新車,但說實話...只是過過場(我也看不出所以然),後來只要是這款車的通病我通通沒躲掉,該召回的我也是乖乖回廠~
至於版金烤漆之類,我是沒啥感覺啦(開了1年之後,就覺得車子只是代步工具,外觀真的沒那麼重要,把自己弄這麼辛苦幹嗎,等你賣車換車的時候你就知道了~頂多該保的保險保一保就好ok了)
只是看到有些人的發言已經有人身攻擊的味道,覺得怪怪的~
不來了哦 wrote:1.如果交車後隔天發現椅子被割破、或是保險桿下方有破洞，請問車商會出保固嗎?
有點不懂，如沒有特殊額外原廠選配可能要再三確認，領牌前"看車"這動作有什麼好看的?
一般大眾或新手買車，就算發動引擎給你聽，你也"看"、"聽"的出什麼所以然來嗎?
應該也只是看爽的吧
不知如今天是訂進口車，且還是需等三個月後到港才能交車的，你還會堅持要到港"看車"後才要付錢嗎?
2.如果領牌前發動引擎運轉三分鐘後讓你聽到異音，請問要換車還是打落牙齒和血吞?
3.進口車更要驗車，如果是一台瑕疵車，領牌之後就算車商佛心來著讓消費者換車，還要再等三個月。划算嗎?
小弟當初是無主的車子在海上漂時，我下了訂金然後業務訂車，車商把車拖到保養廠讓我驗車。驗完無誤就付清尾款。
不過建議大家還是保留個五萬當尾款，畢竟要交車當天才知道油有沒有加滿、eTag有沒有裝、隔熱紙有沒有貼好。
king97878 wrote:1.請問一下：如果消費者遇到一個QC不及格的車廠，但是尾款又已經付清、也領牌過戶。這時該怎麼辦?
PS:外觀不正常,還能交到消費者手上....代表這家車廠QC不及格...
勞資萊斯,有新車主在路上抛錨了,公司用直昇機載維修人員專程去維修,後來車主要去付錢,公司說沒有這筆帳單....
要消費者自己去驗車的車廠....別碰吧!
2.新車在路上拋錨跟出廠QC不及格是不一樣的情況。放在一起討論沒有意義。
naive888 wrote:第一行是問題，第二行就寫出解答了。
看車的用意在哪? 展示廳還看不夠
怕展示車 試乘車 還是問題車
以進化史來看，膝蓋是不著地的，可為何1450總是跪著說話？
小弟在台南仁德買車的時候就是先看車才領牌交車的.
我的程序是這樣, 業務通知車到之後, 先到廠檢查
1.引擎號碼
2.車身檢查
3.所有燈號,雨刷,電動窗,音響是否正常
4.汽車底盤,防鏽處理(有偷偷在底盤做了記號)
5.全車檢查有沒有生鏽的地方
然後交給業務領牌, 領牌完交車時, 上述的檢查項目會再重新做一次.
尤其是第一樣跟第四項, 確認引擎號碼是否相同, 還有我底盤做的記號還在不在.
就是要確保車子沒有被換成其他台(展示車,問題車等)
另外所有額外安裝的配件, 都要求業務要動工時通知我, 我現場看他們"拆開安裝".
車子開出去貼隔熱紙的時候, 我也都跟去店家全程觀看.
然後保證書/保證卡/保固卡全都要保留下來.
買幾十萬的東西, 小人一下不為過.
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