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Honda Fit 日本賣$38.8萬 台灣賣61.9萬 ?


30CM*3CM wrote:
看早上的TVBS介紹...(恕刪)


等你當上總統把萬萬稅給撤掉 這樣你要的價格就有了
有一天,我在我家頂樓看見了八雲紫,一時激動的說不出話來,直到稍微冷靜時,我喊了一聲:「紫媽!」於是,我眼前陷入一片黑暗......
日本的法規比台灣鬆,老車可領牌,不只20年.... 台灣的環保法規.... 哎....

www00800 wrote:
今年去韓國玩
路上全是新車
跟日本一樣新車很便宜
車牌還有分
是已出廠幾年來換車牌
所以可以看出是幾年車
注重環保
不像台灣20年以上的車還在路上跑.........(恕刪)
這議題已經談了不知多少年,總之一群牛被栓了四五十年,還以為是正常的。

30CM*3CM wrote:
看早上的TVBS介紹...(恕刪)



只能說..車子不像白米,

不是必需品..你可以不買!

那智捷要維持品牌價值,都自詡是Lexus之流
就像Lexus一樣走中高價路線
賣一台32萬的實用國民車就算大賣,也會拉低它的品牌價值
要它走低價路線是不可能的

phuang3 wrote:
這議題已經談了不知多少年,總之一群牛被栓了四五十年,還以為是正常的。




繼續討論十年吧!



日本人薪水比台灣高多少你知道嗎

再說了,車買了開始使用,除了車價是繳給車商賺

其餘稅金過路費等等是交給政府的,關車廠利潤無關

小型車本來就是便宜的代步車

日本工資那麼高,車子賣38萬還有利潤

台灣呢...車子賣得貴死人,車商賺飽飽

國家收到的稅呢,又人民的所得比呢

總之,在台灣,買汽車也好,機車也罷

都是最弱勢,最被車商予取予求挨宰的一方,很悲催







說的太好 不僅沒有便宜 政府還要補助他們創業 明明有賺錢也不降價和回饋
我想是因為國產車的零件很多進口件,台灣也不是造車大國。
但是機車就奇怪了,愈來愈貴,沒關係,貴到一個程度了
市場就會被別人介入。
所以並不用擔心東西賣貴這個問題。

不過呢,現在國產汽機車已經貴到乾脆買進口了。
terencehou wrote:
新加坡車價, 而且只...(恕刪)


新加坡的平均年薪是台灣的幾倍?

又, 新加坡的大眾交通建設呢?
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