國外的CIVIC怎麼賣的比我們便宜啊! (第13頁)

autocar

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121樓

2013-11-07 2:51

......... 吃到炸藥.. ?
兩篇的內容很像,貼錯網址,不用這麼激昂吧!! 貼錯不好意思,但...

轉貼
btw 同步更新 89樓

6核心 wrote:
你當01網民都跟你一...(恕刪)

不雨

不雨
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122樓

2013-11-07 7:26

其實官商聯合勾結壟斷台灣市場才是真的!
往後進口稅制有可能再提升10-30%都不一定
AB小車一台250W起跳不在話下~~時間較慢而以代理商賺國庫也賺
如此一來未來1.5國產小車一台100W就有很大的漲價空間~車商賺政府也賺
為了政績數字誰管你小民薪水多少痛苦指數多少~咱就是辦公室吹冷氣爽~兩面撈!
現在官商合作打著有"本事你就去移民"~合做強迫撈老百姓錢~屢試不爽阿!

jijerwang

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123樓

2013-11-07 9:25

台灣車商:奇怪....台灣人被當盤子還買得很高興

車價就是比空車價....還鬼扯一堆稅來合理化

新加坡香港車價高是因為政府用高稅金來抑制車輛數增加

不要把不合理的車價當作合理化的藉口

yoshifumi

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124樓

2013-11-07 10:02

相較於歐洲的高自製率,台灣的CIVIC雖然為國產,但實際上零件大多為進口居多!
所以價格當然下不來!

wlong117

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樓主

2013-11-08 8:19

多位網友說: 國產是進口零件來台灣組裝，或是零件大多為進口
所以當然貴.....

我覺得這個理由不夠強力，這只是姑息車商的想法!!

因為

1.你無法提供有多少的進口零件數，於佔總車價比!!
(即多少零件是進口?多少零件是國產?佔總車價比為多少?)

即然會導入國產，車商一定評估過 "量夠" 足以導入國產，導入國
產後可壓低成本以獲取更高的利潤...若不是這樣那何必導入國產?
就像 ACCROD 直接進口算了

2.車商導入國產可壓低成本獲取更高的利潤，但車商不想把售價壓
更低(減少利潤)，自然價格高

但為何導入國產壓低成本了車商不想把售價壓低?
原因就是因為在政府的保護傘下，而且車商賣貴還是有人會買麻!!

不雨

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126樓

2013-11-08 9:44

水!
那已經不是保護傘了~是無視人民~跟車商搏感情~情比金堅海枯石爛阿!
眼下是一天到晚開官商聯誼會高調大酒大肉魚肉鄉民~但是就是沒看過官民聯誼!

wlong117 wrote:
多位網友說: 國產是...(恕刪)

bearmoeo

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127樓

2013-11-08 11:13

johnlove wrote:
你也蠻矛盾的
歐美你...(恕刪)

大陸C9比台灣便宜頂級15萬人民幣724950 新台幣
一個我在上海工作的前同事上禮拜吃飯聊天聊到的.

有些人人真的很奇怪..我舉個例子Altis日本50美國50台灣65都國產.CIVIC日本50美國50台灣75都國產[有10啪的差異].這樣還要幫本田抬轎..頭上都帶盤子了還抬..我也是買C8但我不抬轎喜歡到了只能被買貴.

以前我剛買CIVIC8代時跟小舅子聊跟他誇耀CIVIC8代都是日本料在台灣做的.他講零件板模豐田第1精密.本田還好.福特合的上去就好.國產整台車除了引擎變速箱其他大多是太灣做的...

台灣車商亂抬價.跟政府怠惰才是主因.長期的立院內爭跟空轉..台灣會再亂下去.不只車價
[簡單立個法安全配備比照歐美日.價錢比照歐美日只許10趴漲幅.不然不能賣不就好了]

goto101

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128樓

2013-12-01 16:50

為什麼不問問台灣人為何普遍喜歡大螢

幕的手機？