很懷疑他到底有沒有在做功課.....有在看汽車雜誌增加新知識嗎?有些人看汽車雜誌只會看圖和重點功能,一本汽車雜誌5分鐘內看完~真的對車想了解的會把文字詳細看一遍,這樣才能深入了解這台車~他比較像第一種 上節目就靠自己的口才隨便哈啦了
「他那樣解釋,還能稱作汽車專家嗎?」原來的標題是「懂車」,現在變成「專家」了……各位說了這麼多,那各位覺的台灣有哪個人可以稱為「懂車」或者「專家」呢?批評別人是很容易的事情,不過你們真的比人家懂,真的比人家還專家嗎?就算是,比你們「懂車」的「專家」也還很多呢,不是嗎?
我還記得之前他說過V6的車最好買3000cc的因為這樣一缸剛好500cc聽完以上的言論,我很好奇的是這種說法有根據嘛?難道一定要"整除"才是最好嗎?那些2500cc或是3300cc或是3500cc的不都去吃X了嗎?
kevinyu54007 wrote:「他那樣解釋,還能稱...(恕刪) 這邏輯的意思是,他跟我們一樣.....不懂車?哈哈說實在話,我經常聽廣播.他回答聽眾車輛問題時我覺得,他也許懂!但是停留在.......不同的時代!就這樣!台灣不就是這樣嗎?很多權威,都是以前的事了!沒有再更新!
57那個節目根本是惡搞觀眾很多主題固定來賓跟主持人根本不懂又很喜歡裝懂插話搞的請來的業者頓時無言最近不曉得一直請龐德幹麻那樣也能算專家我家路口修車廠的老闆不就車神了很明顯他 市場 廠牌 性能 機械結構 很多都一知半解,機械方面我看原廠的學徒都比他懂吧胡扯一堆被那些固定來賓質疑還硬凹轉移話題...(有些官網或汽車相關雜誌報導就會寫了吧...)她老姐不是說過以前他在補習班? 怎麼變成汽車專家的????TOYOTA請他當公關的原因? 很明顯不是"專業"考量 還是他隨便講講都可以唬的高層一愣一愣的?新聞報導有誤都要接受公評了偉大的NCC怎麼不去管管這些誤導觀眾的節目和來賓呢??????