Jason5636 wrote:
Honda車相對其它...(恕刪)
就算零件全部是日本制, 也不會貴到哪裡去, 看人家 SUBARU正港日本制, 大多數是日本零件 有貴很多嗎? 台本在台灣那麼小的生產規模, 做東南亞車, 卻能賺很大, 根本是把台灣人當盤子....
例如GX-160還是120..還是180....型號忘了....5.5馬力的....
人家都說本田的引擎好....
很多人都以為本田的引擎是日本進口的....因為本田是日本牌子....所以理所當然...
我自己也是其中之一.....但是看到產地寫Thailand
才了解到....五金行老闆所謂的"日本進口"....是指品牌...不是指產品....
oneman8713 wrote:
都沒人說我還是最近才...我還是最近才知道本田零件都是泰國進口的
(恕刪)
未必吧~
我之前在台灣本田換一個五代雅歌的水箱,Denso的,印尼製的,
你真的好險沒有買HONDA泰國製零件的車子,
但是本田在泰國是很成功的,這是我在泰國出差一個月所見的.
那麼你買了TOYOTA的車子嗎?
Honda在東南亞的成功,某次Discovery 播出Honda80CC機車的耐操性,
漏掉原先的機油,改加速食店的回鍋油,騎起來還是嚇嚇叫~
你可以認為我替HONDA講話,但是我認為台灣本田對於台灣這塊市場,很不用心~
日本第一！世界頂級的汽車零部件供應商公司
DENSO集團，成立於1949年12月。
原先僅是豐田集團(Toyota)零部件工廠的電裝部門，在獨立分離後，初期以1500萬日元資本金和1445名員工的規模，在日本愛知縣刈谷市成立了“日本株式會社電裝”，並開始運營。
發展至今，DENSO集團已躍升日本排名第一、世界頂級的汽車零部件供應商公司，在全球30多個國家和地區設有187家關聯公司，集團員工數達119919名。（2009年3月31日截止）
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