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沒有後防撞鋼樑C8和CRV

我覺得車體的潰縮與保桿是否裝內鐵, 是兩回事情喔~
保桿的設計除了美觀, 與時代潮流有關之外, 保桿重點是少量吸撞~
我已經舉出我的例子, 我內人的七代喜美, 後保桿連接葉子板之間的卡榫都快掛了~
以功用而言, 有差啦~
怕內鐵影響安全的 去買有內鐵的車就好了 何必一直針對這個古老的話題一直圍繞

講再多它也不會平白跑出一隻內鐵 不是嗎??????????? 有何意義存在????????????

標配"暴衝"的T牌車,就算整車包的像戰車,我也不會買啦,閃一邊去,一堆龜車路隊長
這個有什麼好討論的,如果今天開一個 "沒有側邊Air bag的xxx車",看在眼裡,即使有興趣,都已經是一堆筆戰.....這樣討論到後面變在吵架,有什麼好討論的,先入為主的觀念就已經勝利了不是嗎??
cloud computing / system security / network
各位大大好.我最近在準備買車.每款車的2.0以下CC我幾乎都看過.剛開始很中意T牌車款.因為真的省油.但沒注意板金及撞擊後的後果是什麼.最後決定買三菱F車。因為..看到一台新WISH(計程車)與新雅歌對撞.完全沒有任何死角問題.完全正面對撞.剛好看到大大們在討論這問題.所以來回答一下.沒任何意思.我與開VIOS朋友停車看了一下.WISH車頭幾乎全毀輪軸都彎了.至於雅歌只傷到前內鐵及大燈.純分享.擾版規.侵權侵犯請告知.請原諒。 後防撞桿就不清楚了。買車新手見諒!! 我是覺得沒什麼好吵的,每台車有每台車的好壞是一定的。T牌車友別再挑起筆戰了!
聽這位版友這麼一說
我還真沒辦法想像用人的屁股來模擬車的屁股

這位先生
兩者撞擊點以及施力受力的面積也差太多了吧!!!!!!
其實T牌那根"薄薄"的內鐵,也起不了多大的作用吧

前陣子開老爸的Alits上國道,一路上只記得握緊方向盤因為"太晃了"

只要過伸縮縫、還是路稍微不平,就覺得我是開水陸兩用車上路嗎?


我每個月都會有一兩次台北台南來回

開civic8真的不用費太多心思在"駕馭"車輛,因為真的很穩

其實7、80萬的國產車有這種操控就很滿足了


內鐵這種東西花個錢裝就有了

y拍內鐵幾千塊就有了,標榜原廠的就比較貴


我想表達的,客倌們應該都看得懂


JGEXM6YY wrote:
其實T牌那根"薄薄"的內鐵,也起不了多大的作用吧

前陣子開老爸的Alits上國道,一路上只記得握緊方向盤因為"太晃了"

只要過伸縮縫、還是路稍微不平,就覺得我是開水陸兩用車上路嗎?


我每個月都會有一兩次台北台南來回

開civic8真的不用費太多心思在"駕馭"車輛,因為真的很穩

其實7、80萬的國產車有這種操控就很滿足了


內鐵這種東西花個錢裝就有了

y拍內鐵幾千塊就有了,標榜原廠的就比較貴


我想表達的,客倌們應該都看得懂




人家原po說的是C8和CRV沒有後防撞鋼樑

關altis操控好不好什麼事呢...alits超控不好就代表C8和CRV沒有後防撞鋼樑是正常的嗎?

這就好像人家問某甲說..甲兄,為啥你夫妻兩結婚這麼久了還沒生小孩? 甲兄答:因為鄰居乙兄體力不好...

這有點像自食惡果, 網路上把toyota說的好像車很爛很晃,但自家車子偷料了確又愛拿toyota當檔劍牌..

既然toyota都是爛車了..還愛拿它來比...是比爛的嗎?
話說....5/21(六)弟弟結婚到台中迎娶他現在的老婆...
而我開第一台...路途經過一個十字路口的..紅綠燈 ,
綠燈→直接變紅燈....看兩旁機車都衝出來了
第一個反應就是煞車....
結果我弟弟的車是第二台車(civic 8新娘車)....後頭是他朋友的也是civic 8

結果我弟的車...有跟我保持安全距離而他朋友沒有...

就碰了一聲....他朋友的鐵牌直接撞上他的後保桿......(他朋友的車沒事)
我弟直接打電話來跟我說等等他沒時間檢查回家叫我幫他看一下...
結果整個凹了進去...後來他朋友就用手拍打和橋一橋就...回復了.(神奇..)
他朋友後來也說要幫他送原廠....全部弄到好...
但只留下螺絲痕..和稍為不明顯的痕跡...我弟想說找朋友來當禮車,人沒事就好
以後...在明顯的傷痕在一次用好了......
之後我有跟我弟到車廠...好加在沒傷到裡面~只有塑膠的部份而已...重點是人沒事....就好!!

atoss888 wrote:
人家原po說的是C8...(恕刪)




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