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請大家一起呼籲HONDA端出牛肉來(要買FIT S 或是新的ALTIS呢,油耗表現實在亮眼?)

我會投ALTIS一票..

我喜歡HONDA...
但TOYOTA順順開真的很好開..油門也輕..
只是如有買TOYOTA....
我一定會立刻改避震器+拉桿上身..就符合我的需求了..

借同事開過上一代ALTIS的感覺
ALTIS+1

快把CIVIC售價降至60W...FIT降至50W..皆大歡喜
HONDA產量少,
只要賣的完, 是不會拿牛肉出來的,
相反的賣的完他就慢慢抬價以獲取最大利益
People respond to incentives.
無與倫比的梅莉 wrote:
1. ...(例如我注意很久的TIIDA還在四速自排)...(恕刪)


N牌就別說了....
Much賣幾十年還在賣....日本現在都不知道改款幾代了!!
別人"熊貓車"是主打最便宜小車
他代理進來.....還直接用Much的價位取代....

反正他在搞自己的品牌
直接從休旅車切入.....這類車主(駕駛)比較不會拉高車速
所以底盤設計門檻標準降低...

N牌都可以這樣搞這麼多年
H牌想....混幾年也OK囉
端牛肉????難吧....不是都說本質無價嗎??
本質=牛肉
HS888 wrote:
MOBILE01是大...(恕刪)

自從swift停產後Fit就一路漲不停啦,以配備來說,1.5還是swift價格比較合理
最近想買車,看了Civic, CRV,又看到昨天FOCUS柴油款小改款, CP值也很高,再回過頭看看HONDA的車,似乎沒有打算跟進,想想現在國產車車價好高啊......希望Altis把國產車帶回到合理"國產"的價位, 希望HONDA也端出牛肉來,不是弄一些影音配備就要呼巄過去
littlebears wrote:
N牌就別說了.......(恕刪)


march......

正常情況下同廠牌休旅車底盤會比低中階房車高檔....門檻不低

裕隆是拿雷諾的底盤....

別誤導別人了.......

靠別人很合理,我們只是小國,資源市場都非常有限,與他廠合作才有路走






趙德倫 wrote:
自從swift停產後...(恕刪)


完全同意,被太子玩死

太子光靠solio跟swift這兩台就很好賣了,還可以弄成這樣,實在很佩服

原來我太帥 wrote:
你的猶豫是對的,如果你不在乎你的車跟滿街跑的小黃一樣...


E93KING wrote:
這個理由很奇怪,不瞞你說,我的賤駒開出去,不要說一天,開個一星期都難得碰到跟我一樣的車,
但我實在不覺得這樣有比較屌,或比較偉大耶.
阿不就都一樣是車子嗎?


同感, 每次有人拿 toyota 出來比, 就一定有這句, 國產車就那幾台, 開出去一定會遇到的... 超沒內涵的一句
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