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現在還在開喜美4代 16V EF-9的各位大大們 請分享一下心得 順便簽到~


irei10 wrote:
小弟我的車已經服役四年多了,去年剛烤好出廠~真的整理好就會愛不釋手的好車啊~


美車啊~


irei10 wrote:在快速道路上時規皮帶不預警罷工.原本想帶太后出遊的假期...泡湯了


太恐怖了 是用到仿的時規皮帶嗎
不是仿的..接手朋友引擎在車上太久沒換(超過6年沒開)..不到2萬就噴了
.
原本在噴皮帶前一星期就要換嚕.無奈店家客滿.好死不死隔沒幾天就掛掉
.


正時皮帶斷掉小心汽門會被撞歪,最好4萬左右(或3-5年看您車兩使用環境如何)就要換掉,以免發生慘劇。

tcjames.yu wrote:
最好4萬左右(或3-5年看您車兩使用環境如何)就要換掉


這個標準有點高 感覺是義大利車的標準


請問版上16v車友們.. 我目前手上的16v 4門的尾門在開啟撐高後,會自己垂下來..並常打到頭

,請問是哪個古董零件該換了,裡面的兩根鐵條也沒斷呀... 怪了

各位大大的愛車都太水了 都是經典中的經典啊
假日在鳶峰遇到
25歲囉
還可以上山下海

請問四代 16v 化油器版,車子顧的很好,一樣沒人要嗎?

手上有一台紅色四門....

有人說化油器+自排的 16v = 沒價值







chanismo wrote:
請問四代 16v 化...(恕刪)


沒這麼差,只是報廢價你會願意賣嗎?
如果顧得好,建議就繼續開到天荒地老吧
3門 4速自排 化油器,
我的第一部練習車,手上跑了4萬公里,研究所開始開了有4年了吧?
花比較多的是冷氣= =+ 不過在當時開保養廠學長的照料下,冷氣一切正常
市區郊區往返通勤約12km/L,高速公路可以開超過14km/L

因為化油器冷車發動沒噴射供油的順,而且隔音&行路品質都不好了,當然也有年紀...
所以去年工作滿1年,存夠頭期款已經換車,
目前放在家當我爸&我弟的超近代步車




照片是當時念書在學校&宿舍拍的
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