(馬三2.5 車重1390公斤,馬力167hp 23.3公斤扭力) 馬力重量比8.32(馬六2.5 車重1515公斤,馬力170匹,扭力23公斤) 馬力重量比8.91(馬六2.3車重1492公斤,四速的164匹/20.9公斤,五速的為166匹/21.1公斤) 馬力重量比9.097及8.988(C8 2.0車重1305公斤,五速馬力155匹/19.2公斤) 馬力重量比8.42裡面馬力重量比最佳是馬三2.5,因此馬三2.5贏過馬六2.3是無庸置疑的...除非那個開馬三2.5的人放水
吞佛 wrote:關於這個 真的是很奇...(恕刪) 如果大略綜合一下之前板友的一些分享0-200排名大約是馬3 2.5>馬6 2.5>civic 2.0 >=馬6 2.3,camry2.4>馬3 2.0>focus 2.0不過差距都不大
ccc31 wrote:如果大略綜合一下...(恕刪) 同為原廠無改下,我認為0-200 C8 2.0應該小贏馬六2.3...但如果比0-220馬六2.3應該贏C8 2.0....這是我自己在道路上比較後的結論...是否正確仍有待商榷
藍道生 wrote:同為原廠無改下,我認...(恕刪) 不知Focus TDCI 0-200實力如何不過civic 200-220真的輸馬6 2.3喔 那這樣馬6 2.3的尾速豈不是很威0-200輸 尾速220竟然能贏civic2.0 那極速馬6 2.3會比civic 高嗎
ccc31 wrote:不知Focus TD...(恕刪) 極速相比我不確定,不過就我上面所提及的馬力重量比來看,200之前 C8 2.0贏馬六2.3並不奇怪,問題是終究多那300CC還是有差,當200以上時,排氣量大的更顯相對優勢...我想我們200以後還是先減速完成比賽見好就收
事實上目前國產2.5 NA的車這個級距裡面還是馬三2.5跑最快...至於TEANA 2.5和ACCORD 2.4 CAMRY 2.4 馬六 2.5和C8 2.0是伯仲之間....誰先加速,誰膽大,就贏!!請參考之前小弟貼的http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=1595993&p=1我個人認為FOCUS TDCI迷人之處倒不是原廠有多會跑?而是他們只需要花一萬三就可以把馬力提升到175匹...且怎樣胚都比我們省油....而我們花一萬三卻只是花心酸的(連頭段都不夠或是只能改一些自我感覺良好的小東西)....
ccc31 wrote:不知Focus TD...(恕刪) 有TDCI的朋友發表的如下:"cv2.0加速力道很棒曾經在2高中部上坡段前跟cv2.0小跑沒上坡前追不到(19格+)cv2.0應該有22格的實力吧開始上坡才慢慢拉過去tdci-6mt"只要沒上坡 C8 2.0應該不至於吃虧 不過0~100應該TDCI會贏至於一上坡 柴油就發揮壓倒性優勢囉
吞佛 wrote:關於這個 真的是很奇...(恕刪) ----------不曉得耶,對方來的時候信心十足但嘴上仍謙虛的說要跑過才知道後來跑完對方只說他算馬6 2.3裡面快的我們c8 2.0能這樣跑真的蠻快的但後來就沒再約出來跑了沒問對方的車怎麼改連引擎蓋都沒開不過輸就是輸啦哈哈 無話可說只是以2.5的排氣量被我們咬住實在很沒面子如果我們上2.4那顆引擎絕對...國產2.0這樣,很夠本