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退訂ACCORD8 3.5

煩耶ya wrote:
這裡打嘴炮的人,真正有買accord3.5有幾個???
這個版再怎樣都是那幾個沒有買accord的在打嘴炮…
看了真煩……這幾個護衛軍聽不進去對honda的一點點批評,這現像在它版不會出現
請去買了再來發言,honda版的人很多,但好像都是用鍵盤在開車。
好想知道這幾個炮王是幾歲的人還有開啥車…
別一天到晚在版叫說honda多強多強,開的卻是他牌…不然路上怎麼都是他牌的車…
他牌的版跟車主好像較不會自大的吹虛多強又有多強…
這幾個在honda版的護衛軍,到底是真有擁有本田的車嗎????
還是因為雜誌或論壇看多了…天天上來捧本田變成例行公事了。
這個時代的人買車都愛DVD、GPS、天窗、電動椅、藍芽…這都多餘的吧…
不是有空調跟音響就夠了嗎?????
真的要備配的話,我只得只有快撥鍵跟定速有用。


你不也很愛打嘴砲?
拿你最愛的卡沒力來打ACCORD~
你是頭又大的護衛軍嗎??
打別人的時候最好先照照自己的樣子~
你沒發現沒幾個人想鳥你嗎?
看大家討論 & 比較的那麼激烈,我來開示一下

舉個例子在台灣保特瓶很便宜,到處都可以看的到它,但

到落後國家保特瓶可能就很貴了,為什麼? 因為製造商會

說製造保特瓶要請人設計、開模、製作時還要射出成瓶坏

、再加溫吹風成型、加工繁瑣... 姑且不計算機器、

電費、人力成本...雖然落後國家的設備機器比較粗糙

,比進步國家做的成品差,但在落後國家至少還有這東西

可選擇...所以賣的比進步國家貴應該不為過;聽得下

去的人自然會認為超值,聽不下去的人自然會嫌爆貴多了。

以此例我可以告訴大家,沒有那台車多好、那顆引擎多棒

的問題;只有車商賺取多少利潤、良心多少的問題。
本田和豐田多年以前的確是形象鮮明..
一個是省油好開;一個是馬力操控;
可是近十五年來兩個車廠都有朝對方的方向靠攏;

為什麼要放棄原本的堅持..?
當然是因為銷售量..!!!
都想吃到原本吃不到的那塊市場...
所以TOYOTA加入了性能味...HONDA加入了家庭味...
從銷售量來說,兩間車廠的確都有顯著的市佔率增加...

雖然本田如此的做法讓傳統的本田迷有被背叛的感受...
但是無可否認的..這樣的手段的確讓本田在銷售數字上不斷成長..
大公司追求的就是成長與獲利..因為必須對股東有交代..
堅持某些理念的通常都是小公司才有辦法做到..
可是常常一不小心就財務危機倒閉..

回到馬力的問題上..
小弟的老爹開的是2001 CAMRY 3000cc
也是小弟覺得最掉漆的CAMRY之一..
懸吊軟隨便轉個灣就搖頭晃腦不說...
3000cc居然還不到190匹馬力...可以直接丟進海裡算了..
老爸卻開的很高興..因為他覺得低速很有力..
而且不必刻意順順開..
純市區油耗都在每公升9-10KM..
高速公路則都在12-13KM 間徘徊...
不論市區高速都比我的2001 LANCER 1.6還省油..
即使是我另一台車S2000..在手排和車重的雙重優勢下..
也得一路黃金右腳才勉強辦的到...(那我開S2000幹麻..)
真的很讓我無言...

台灣本田部分的SALES始終還是用性能和操控上的優點來作為賣點..
這已經是傳統的刻版印象...全球本田的行銷主軸已經改變了...
我們也應該接受這樣的改變...
本田不再是馬力一直獨秀..不再是操控掛帥...
可是同樣的本田也越來越安全...組裝越來越進步..
但是始終也還是經濟好開..
總是有失必有得吧...

另外看到有人拿VQ35的311匹馬力來比...
NISSAN這顆引擎是很棒..可是不是所有搭載這顆引擎的都是311匹吧..
NISSAN針對不同取向..不同價格帶的車子也有從245匹到311批的不同調教...
而且油耗始終是這顆引擎的致命傷...
在台灣的市區開..一公升常常只剩下5-6公里...
對於注重性能的人來說..看到的就是311匹而忽略油耗...
對於注重排氣量勝於馬力數字的人來說...油耗就遠比311匹來的重要了..

本田3.5 馬力輸給 CAMRY 3.5是不爭的事實.....
不過那幾匹馬力有差嗎...?
賓士之前為了省油排汙回頭走SOHC每缸3汽門引擎...
大家還不是照樣買單...
SLK 55 5500cc 360匹馬力是不是也要直接填海..?
會為了本田3.5馬力輸給CAMRY 3.5幾匹而不買的人應該很少吧..

真的不知道爭論這些有什麼意義...?
SlowR wrote:
本田和豐田多年以前的...(恕刪)


因為某人堅持某N牌訂價2百多萬﹐ 馬力 311匹的性能轎跑車比某H牌訂價 127 萬﹐馬力 275匹的家庭房車馬力大,因此認為 H 牌的引擎技術是笑話........



如果是如此那麼路上到處跑的公車﹐垃圾車﹐水泥車﹐外面撈龍蝦的漁船的柴油機馬力統統超過 311 匹﹐難道 VQ35 HR 的引擎科技連垃圾車引擎都不如﹖


家庭房車的引擎設計是要顧慮到消費者的需求不是虛榮。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
iiii9999 wrote:
你不也很愛打嘴砲?一...(恕刪)


我沒打HONDA啊,我喜歡雅歌喜美…
我只是打你們這些沒有開honda車只會在討論區叫叫叫的嘴炮王…
咳! 咳! 咳! 大家安靜一下吧, 讓樓主自己決定他的方向.......

不管是真訂車假訂車, 也不管是真退訂假退訂, 每個人都有自己最愛的車.

馬力大馬力小, 每個人看法都不一樣, 車價高車價低, 每個人能接受程度也都不同, 我只能說一句, 貶低其他車廠的車並不能彰顯其他車廠車優越, 所有車廠最大的敵人是他自己啊......如何突破自己車廠的瓶頸才是努力的方向吧.

開放論壇就是讓大家來討論的, 不一定非要有同廠牌同款式的車主才能討論, 不然這個主題真正能發言的我看在M01可能不到10個人...................
jay12533 wrote:
F1哪台有天窗有音響還給你配個GPS


F1上面每一台都有喔!

1.超大天窗,大到直接敞篷(無誤

2.音響有高傳真Team Radio(無誤

3.GPS是真人語音導航(無誤

所以你舉的例子其實不好。
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