以下是對岸的拆車影片,影片花的成本和時間實在相當驚人,其中有本田思域ehev,綜合表現都不錯另外影片中也提到了前後防撞樑的功能,已經從古時候的低速撞擊降低車損提升為高速碰撞時吸收部份能量和傳遞能量的作用。有些人老是認為前後防撞樑跟高速碰撞無關的舊觀念真的要改了。本田思域ehev鋼材強度:
陳氏慶君 wrote:您好:最近也被這台車...(恕刪) 一切還是以親身體驗最準唷^_^選自己喜歡的最重要~以內裝質感來說,我跟我們家的21年式的X3比,其實是有接近的水準~BOSE音響的音質,我覺得也比X3的Harman Kardon 來得渾厚紮實。人因工程方面,視野開闊感很足,幾乎沒什麼死角,好駕馭~ 同時也能很輕鬆找到適合自己的駕駛坐姿,四肢不會有任何的卡到或是需要用比較壓迫的方式乘坐。底盤表現相當穩定且好駕馭,轉向也很精準,另外可以跟業務確認一下胎壓,比較喜歡路感清晰跟車身穩定的車友,胎壓多數設在38psi。車機部分支援無線Apple CarPlay ,而Android Auto 透過設定,也能以無線的方式連接,所以兩個系統都支援無線連接。