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第六代 Honda CR-V 國內首試|初步開箱介紹與加速實測

台本鋼材結構圖趕快公佈吧!Rav4當初公佈了、新X-Trail也公布了,你呢?說CRV6有10顆氣囊,但如果鋼材不及格,有用嗎?



期待5+2版本
開過的才知道價值 什麼才是人性化設計及人車一體操控 知道什麼是把車當家人 而不是工具 不懂的就是感覺貴很正常 繼續酸 只有深刻體會 CRV讓人有個歸屬感 安全感 是台好車….
L.Roger

不得不說 確實一票人一樣沒邏輯 不然怎麼躺著都賣贏MG 民智未開啊

2023-08-09 18:31
競芭樂

安全感看數據,不要用感覺的

2023-09-02 23:37
期待第六代 Honda CR-V鋼材結構Mpa解盲
這價格帶很競爭,而且還有2.0的福特stline可以選...
對第六代CR-V進行加速實測,最終測得0~100km/h加速成績為10.48秒
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這加速跟三菱Outlander有差嗎?
凹累得才賣多少啊?
看來以後路上可以少看到一些自己貼紅H的CRV亂飆了,
因為飆也飆不贏
resolve

Outlander的Mobile01零百數據是9.7秒,u-car測試為9.8秒,當然有差啦。不過如果都正常順順開,零百12秒內的車都是絕對夠用的。

2023-08-06 10:10
kuei2009 wrote:
開過的才知道價值 什麼才是人性化設計及人車一體操控 知道什麼是把車當家人 而不是工具 不懂的就是感覺貴很正常 繼續酸 只有深刻體會 CRV讓人有個歸屬感 安全感 是台好車


偷鋼材會有安全感?
全速域車道維持半殘?
127.9萬寧願選擇真正進口歐規德系車也好過這種無撞擊測試五顆星鐵桿貨車!
路人:你看那盤花130萬買一台加速跟VIOS一樣慢的車欸
橘反光片購入可以考慮貼黑. 外型跟5代比變得嚴肅了.

其他看起來也沒有什麼賣點.

5.5代中古車應該會好賣了.

後座能夠調整這麼多種角度空間運用上還蠻靈活的,但可惜的是雙前座沒有土桑有的通風加熱座椅
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