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Fit油電試駕心得

就是一台適合市區代步的小車,整體還是比過去進步很多,舒適性和空間都還不錯
幻想文該醒醒了😂一下沒電扭力大降,一下引擎來不及供電?
你真的知道這套系統運作邏輯嗎?不要腦補這麼多情況好嗎🙃
台中貓 wrote:
幻想文該醒醒了😂一下沒電扭力大降,一下引擎來不及供電?
你真的知道這套系統運作邏輯嗎?不要腦補這麼多情況好嗎🙃


你真的知道這套系統運作邏輯?
願聞其詳
昨天有機會試開朋友的油電fit,基本與樓主描述相同,上山無力,高速公路時遇到超大雨車輛的穩定度差福斯Polo很多,感覺很怕,不過車室隔音意外挺優的,音樂聽的算清楚,整體還算是不錯的小車,在市區裡開剛剛好,如果價格70萬我會考慮
最強藍光

上山無力?? 呵呵~ 又是一個嘴上開車的~

2022-06-18 15:09
旦蛋蛋

看到這裡 我覺得還是車主藍光說的話比較有份量 其他無長期持有的看看就好 要把車子弄到沒電應該是不太可能 應該說上山有引擎帶動發電機的聲音但沒有以往的無力感不知這樣理解是不是正確

2022-08-16 0:41
我的電動自行車,就算有電沒滿電時,當電池無法提供最大扭力電流時,就會感覺扭力下滑。法拉第定律,扭力跟磁場有關,磁場跟電流有關,。
最強藍光

拿電動自行車比~ 笑死~

2022-06-18 15:10
在一般使用上夠用,開車方式和速度和我以前油車差不多,但省油就省很多,相同的路況,我上一部super sentra 1公升跑8公里左右,fit 油電大概1公升可以跑21公里。車的樣子我還是覺得super sentra比較好看,換開fit油電發覺沒有很多喜悅。
小晨勃道尼 wrote:
Hrv 的問題是大改...(恕刪)

過了兩年,確定了當年眼光沒有任何錯誤😆
我自己每天開車通勤~一個月大約在1000上下油錢~很滿意這台K CAR
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