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剛出爐的本田八代Accord喔!

其實中控按鈕過多應不至造成太大問題
每個人都有自己習慣的操作模式
久了,會按的就是那幾顆,都很直覺。

倒是原資訊顯示區如果改成Touch Panel螢幕
似乎只能將原資訊顯示面板移到中控下的置物盒
如此一來,實在有點給他過低了點
台本應該保留長條式的資訊顯示面板模組,可安裝在螢幕正下方
畢竟,資訊顯示區應該要偏個頭,就可一目了然,這樣開車才安全
gogoid wrote:
大家不要再苛責了,畢...(恕刪)


駕駛: (這個按鈕是什麼?)

(按)

"金鋼飛拳"!! 這樣?
神話 wrote:
就是因為要賣給30歲...(恕刪)


神話大
可否以3.5準車主名義
強烈向台灣本田
要求提供日規(美規)整合式中控台供車主選購

對岸的陸版也都有了

台灣本田真有心要經營台灣市場
導航系統整合問題,應該從指標的八代Accord開始(它不是被台本塑造成高級車嗎)
每次都弄個半調子中控台系統 太瞎 太鳥 ~~無言

30多歲的我,要花126.9萬,就非常在意
3.5上市還有兩個月,希望到時候會有奇蹟出現
最好也能提供2.0 / 2.4的車友們選購


從小地方就可以看出一家公司的企業文化~~有待加油



tinygnr wrote:
其實中控按鈕過多應不...(恕刪)


資訊顯示區改到中控台下方
若因此造成交通事故
台灣本田是否該負連帶責仁~~原廠配置不良

瞭解法律知識的網兄們,請提供見解分享,謝謝
別怪台本了
之前大家「干瞧」A7.5沒有衛星導航,聲音他們聽到了搞出A7.5那種外掛式衛星導航了擋住前方視線
這次大家的「干瞧」他們又有聽到了,所以順應民意一到下面來了
造就今天這種場景也不用太訝異才是

恨鐵不成鋼,但卻搞出個外型與內裝無敵鐵金剛(美感在哪裡)
gogoid wrote:
別怪台本了之前大家「...(恕刪)


大大若也是花了126.9萬
應該就會體會那種心情

做為Honda 超級 Fans 的眾車友們
當然希望台本能做到最好
不然就是吃定在台灣的本田車主了
muchiang wrote:
神話大
可否以3.5準車主名義
強烈向台本建議
要求提供日規(美規)整合式中控台供車主選購
對岸的陸版也都有了...(恕刪)

對這台車僅剩的疑慮就是中控台加裝螢幕的問題了
要是台本真能幫3.5出個美規式的整合中控
那對我的荷包將是致命的一擊
神話 wrote:
就是因為要賣給30歲...(恕刪)


我去的車商有現場轉播新車發表會

台本的人說是以40歲以上為目標



fish319 wrote:
仔細看一下,前方結構...(恕刪)

fish319 兄
日規美製(美國逆輸入日本的ACCORD)沒有衛星導航的中控台是本與台本的版本一模一樣.
底下第一張是日本當地中控台照片(衛星導航是選配,當然日本人大概一定都會選此配備,
因為裝了大螢幕後,才得多出中間那一排小型顯示把這些顯示訊息塞進那一排細細的顯示螢幕.)

日本原廠內裝照片連結:
http://www.honda.co.jp/INSPIRE/equipment/
台本的中控台照片
個人部落格 http://gundamcofee.blogspot.com/
uplander wrote:
我去的車商有現場...(恕刪)


原來我 40 歲以上......
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