Allison Wu wrote:Accord 名駒在...(恕刪) 這裡喊喊他就會被換掉?不如請立法委員設專法比較快子公司可不受母公司之調度節制自己走自己的路?可能嗎?還有一個辦法現行關稅17.5%這個不是大問題反正在WTO一天往後就必須再降較可行的辦法就是貨物稅動手腳進口貨物稅由現行的25%/30%增加到50%/60%如在國內生產製造減少為20%或15%逼迫本田將關鍵技術零件等等生產技術移植到台灣一方面增加就業機會再方面就是大家有便宜和跟上世界腳步的國產車可買大耶公賀恩賀啊!?
c78a86102 wrote:如果產線沒翻新還是進...(恕刪) +1,進口Honda車才值得買,但售價請Follow豐田進口"同級車"。CRV Hybrid=RAV4 Hybrid,Accord Hybrid=Camry Hybrid。別再大頭症,離譜售價,再派一堆網軍亂捧。當初Accord Hybrid我有去試乘,Hybrid系統是不錯的設計。
HONDA翔 wrote:又不是只有掛 Mercedes-Benz 廠徽的車才是車。。。而且 C-CLASS 現在最多只有 9AT 啊XDACCORD 2.0T 卻給你 10AT 說得真是太好了有那錢買2.0 touring不是很好嗎如果拿去買C這空間、這引擎,能比得了 accord嗎發文附圖是個好習慣
jeff0720 wrote:Accord 跟C Class比,別再膨風吹牛了。上個月C Class掛牌602,Accord 掛牌0,消費者給答案不夠明確? 我的上一部車我賣了它然後買了accord 2.0 touring你說是誰在膨風吹牛?