andy6989 wrote:按這裡在新視窗中開啟...(恕刪) 闖紅燈被攔腰撞上的是fiesta,從側撞結果顯示,只看得出車門有一些凹痕,車室空間基本上都是完好的。它的剛性真的比台本fit好太多了!相較之下,fit的慘狀,真的就像是紙糊的一樣,皺成一團,難怪裡面的人傷亡如此慘重。目前媒體帶風向,一面倒地譴責肇事護理師,但製造出這麼不堪一擊的車的無良車廠,卻少人批判,網路上許多人的建議,反而是叫民眾去買昂貴的進口車,才能保證安全性,這樣的作法對嗎?
aquaeuro wrote:台灣人的觀念是不見棺材不掉淚見了棺材少不了五子哭墓 口誅筆伐媒體風頭過後又會開始健忘 連安全這兩個字都忘記怎麼寫 媒體連報導都沒報每次車禍後焦點絕對不會是在汽車安全上很懷疑是不是因為有壓力不能報
kk2633 wrote:闖紅燈被攔腰撞上的是現代i30,從側撞結果顯示,只看得出車門有一些凹痕,車室空間基本上都是完好的。它的剛性真的比台本fit好太多了!相較之下,fit的慘狀,真的就像是紙糊的一樣,皺成一團,難怪裡面的人傷亡如此慘重。目前媒體帶風向,一面倒地譴責肇事護理師,但製造出這麼不堪一擊的車的無良車廠,卻少人批判,網路上許多人的建議,反而是叫民眾去買昂貴的進口車,才能保證安全性,這樣的作法對嗎? 同意你前段的說法媒體焦點根本不會在汽車安全上不過平價進口車已經越來越多了在政府跟車廠無所作為的情況下只有自己選擇有國外測試的進口車政府無能,人民只能靠自己車廠銷量好,自然不會檢討