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購買Honda Sensing有賺有賠,申購CR-V 1.5S前請詳閱公開說明書

我好期待看到7月份RAV4的銷售數量喔
到底是多麼冷清才會上班沒事就來honda版衝人氣呀?
請教S版車主:
車輛行進要超車,如果貼前車太近,自動煞車會介入嗎
jen jan wrote:
請教S版車主:車輛行...(恕刪)

會!當車距跟前車突然變近時,CMBS會介入。有時候會覺得好煩喔,我明明下個0.1秒就要拐車道超車了,為什麼要幫我煞車?但是車距如果是慢慢變近的,CMBS就不會做動。

對於到處鑽車的危險駕駛,要把CMBS關掉。

借張10代Civic的圖片來用一下,Honda Sensing的各種功能可以個別切換開關,CRV也一樣。

lunacc0909 wrote:
根據媒體報導好像因為Honda Sensing多花13萬買CR-V 1.5S車型的人不少
但好像媒體都沒有做出善意的提醒和說明
Honda Sensing有使用的限制喔,不依照說明書使用到時候出車禍車主應該要自己負責
Honda Sensing中最重要的自動剎車功能CMBS最高時速限制為100km/h,超過時速100km/h此系統將不會作動,甚至連警示音也不會有。
所以為了自己的人身安全千萬不要開開心心買了有Honda Sensing的CR-V 5代,在高速公路上就以為自己吃了瑪莉歐裡面的無敵星星大腳油門踩下去,結果時速超過100km/h ,Honda Sensing的自動剎車就立刻無效,瞬間變成車價少十幾萬沒有自動煞車的版本,倒楣一點還因此出車禍的話千萬不要自己不做功課,還來怪台本,其他用路人也請有同理心,如果在高速公路看到CR-V 5代開很慢也請不要逼他車或閃大燈,假如是你多花13萬買到的自動剎車功能當然要給他發揮的機會,因此開CR-V 5代在高速公路上將時速控制在90幾公里當然是合理的
真心覺得台灣法規應該跟上國際腳步,將二高的速限從110 km/h降到90 km/h,一高的速限也從100km/h降到90 km/h,10公里的寬限值可以保留,這樣才能確保用路人安全

來來,時間已經滿一整天了

再來讓大家看看樓主的發言

究竟什麼時候才肯面對錯誤

出來跟大家道歉呢?
他只是拿明朝的尚方寶劍來斬清朝的官,讓大家笑一笑的,大家就別跟包龍星他媽計較了,不然是要逼他吞尚方寶劍嗎
可能是這系統最一開始設計是配合日本的速限
日本高速的速限就是100KM/H
總之系統都是輔助的
要了解它的運作方式就會好用
大家輕鬆一下,來看一下日本Honda Sensing的廣告好了,是神偷奶爸系列的喔。

上個月的新聞,Honda Motor Co., Ltd總裁兼首席執行官—Takahiro Hachigo在2017年度Honda會議上宣布,所有在日本售出的Honda車款,包括小型車將標配Honda Sensing安全系統。

台本哪一年可以做到呢?
特務,是無遠弗屆的
請問...有迷有車主試過,夜間/山路(無白線)/雨中/濃霧的狀況下,Honda Sensing還有效果嗎?
粉大顆 wrote:
請問...有迷有車主...(恕刪)

我覺得我快變成試驗品了…
1.山路沒白線:不會啟動道路偏移警示,就算是平路有白線的場合,時速未達70也不會動作,所以雪隧塞車時速過低是沒有LKAS的喔!
2.大雨大霧:最近午後雷陣雨的北橫跟大霧的中橫合歡山段,CMBS皆正常。但也有網友反應大雨會干擾,或許最近的雨還不夠大吧!
3.夜晚:ACC跟CMBS是微波雷達,不受日夜影響,LKAS是光學攝影機,晚上開車只要有開大燈,人眼可辨識的標線幾乎都可正確辨識。

lstone1029 wrote:
我覺得我快變成試驗品了…

lstone1029兄,您可以在車室內加裝一個紀錄器

搭配原本的記錄器,剪接一下可以在水管弄一個 Honda Sensing 使用經驗頻道

搞不好瀏覽數會蠻高的可以賺點外快
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