來估算一下CRV5 頂級的價錢 (第12頁)

bentley5168

bentley5168
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111樓

2017-04-06 5:53

韓國1.5升VTEC Turbo四輪傳動系統
3,920萬韓元匯率換算台幣約114萬

cm4430

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112樓

2017-04-06 8:02

bentley5168 wrote:
韓國1.5升VTEC...(恕刪)

照片上這台是頂規TOURING版本，韓國開114萬如果以他們的人均所得來講這台車其實比美國來得貴（韓國28180鎂、台灣23390鎂）

但我們台灣人不一樣，明明所得比人低，但車子賣太便宜沒人要買，上面不是有一堆人說120萬也會買單的。

台灣人的特性就是賺錢可以輸人，但花錢絕對不可以輸人。這就是為什麼那麼多人都無視北美車價然後自顧自的在預估台灣CRV5要賣到110甚至120的原因。

mohochoo

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113樓

2017-04-06 9:46

cm4430 wrote:
照片上這台是頂規TOURING...(恕刪)

台灣物價水平高不僅限於車你去各類3C產品吃的用的哪個不高一個是一筆大金額你看得很明顯一個是積少成多但一次時貴的無感

新車投產本來就有成本這些都是消費者承受端看你能不能接受放眼望去其他牌休旅車頂規也差不多就這價錢 FORD NISSAN TOYOTA 差別就差在你對哪一個牌比較有愛了

KingLebornJames

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樓主

2017-04-06 9:51

誰不想買便宜的車但是台苯有可能嗎?

韓國的CRV 是沒有honda sensing的

所以國產的CRV 有HONDA SENSING 在120萬以內都還算合理

沒見到 KUGA都賣到120萬了嗎....

當然如果台苯佛心可以開到北美的價格又不砍配備那台苯迷真的會痛哭流涕喔

cm4430

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115樓

2017-04-06 11:01

KingLebornJames wrote:
誰不想買便宜的車 ...(恕刪)

KUGA有兩台賣119萬，一台是汽油245P（雙渦旋渦輪增壓），另一台是柴油引擎（油耗17-18/L）。

CRV頂規就是190P，油耗好像只有13多一點。

我是覺得規格差異那麼大但價錢卻一樣的話是不太合理。

CRV5要賣120萬也應該端點牛肉出來，起碼來個2.0T，馬力超過240P才合理。

cm4430

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116樓

2017-04-06 11:03

mohochoo wrote:
台灣物價水平高不僅限於車你去各類3C產品吃的用的哪個不高一個是一筆大金額你看得很明顯一個是積少成多但一次時貴的無感
...(恕刪)

日本ASUS的NB以及顯卡其實賣比台灣貴。但是其他日本品牌或是APPLE產品就真的有比台灣便宜。

KingLebornJames

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樓主

2017-04-06 11:29

cm4430 wrote:
KUGA有兩台賣119...(恕刪)

沒錯因為都是比價效應

如果KUGA 120萬只差在2.0T跟 1.5T的差距的話

CRV賣再110~115萬左右會比較合理

KingLebornJames

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樓主

2017-04-10 15:14

好了 CX5 今天已經發表了

進口汽頂 117.8萬

如果CRV5 真的如消息傳聞 1.5T+honda sensing 頂級 110萬

比cx5汽頂多了天窗腳踢開尾門 carplay 比較大的行李廂空間跟AWD

這樣訂價合理嗎.... 我看這兩台有得拚了

如果上述配備CRV發表的時候都沒有... 我看CRV更不用拚了

jasonhustock

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119樓

2017-04-10 15:49

KingLebornJames wrote:
好了 CX5...(恕刪)

馬自達這幾年對於台灣市場真的非常敢給阿!!

車型又帥! 真的是最喜歡台灣人的車廠了!!!

呵呵! 助馬車年年大賣!

本田不要落人後啊!!! 拿出更好的牛肉讓台灣人更愛您吧!?

大家加油!

KingLebornJames

KingLebornJames
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樓主

2017-04-10 15:51

jasonhustock wrote:
馬自達這幾年對於台...(恕刪)

接下來要看台苯的誠意了....