CHR VS HRV (第12頁)

tokikawa

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111樓

2017-05-08 23:33

兩台在台灣的價格帶差很多
準車主也不會放在一起比較
畢竟國產進口還是不會一樣
就如同在台灣也沒有人把focus和golf一起比較

肛爆地獄

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112樓

2017-05-09 11:55

這兩台沒有什麼可比性
除了進口國產差距外
光引擎世代就差距不少了
價格定位也不一樣
chr比較像年輕耍帥用車
而非實用性取向

芝木貢

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113樓

2017-05-13 9:48

受害者 wrote:
真唬爛😂😂😂
...(恕刪)

我好像沒提到FIT.....不過說實在FIT跟HRV也是半斤八兩拉

開過CIVIC或CRV，真的無法接受這些本田小型車款被CVT閹割後的慘狀

接著要上市的閹割本田車性能專用CVT+1.5渦輪CRV5表現如何，就要等上市後可試車在討論了

CHR除了路上沒看見過外，T版也沒看到有人開箱或是開車心得，非常奇怪，本來還預估它會大賣並讓HRV直接收掉產線改生產國產CIVIC 10

tonycow1234

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114樓

2017-07-07 15:29

civic 999 wrote:
業代如果還是開喜美的話一定不敢讓你搭他的車，什麼三千轉?我試駕過HRV的退檔加速只能當聽爽的音效自嗨，根本沒實際的加速功能....只能傻傻大腳線性加速上去啦，隨便一台國產車都加速的比它快吧?

這麼說的話，現代新出那台 Tucson 1.6T 應該大勝 HRV 囉？？

womge20006

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115樓

2017-07-07 15:40

civic 999 wrote:
我好像沒提到FIT....(恕刪)

CHR是進口，數量有限，所以銷售上對HRV無殺傷力。。。。

larry1111

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116樓

2017-07-07 17:40

tonycow1234 wrote:這麼說的話，現代新出那台 Tucson 1.6T 應該大勝 HRV 囉？

個人不買韓系，
加速與車體鋼性底盤真是贏hrv，
這幾年現代在WRC砸大錢，
今年的成績太亮眼了。
WRC學到的很快就推到市售車上，
很有網路時期該有的效率，
不難看出全球銷量上升的實力。
這幾年豐田三菱日系說要重回WRC，
始終沒看到，
日系廠真的感到韓系進步的壓力了。
韓系的電系, 機械組件回廠率，
還是落後日系很多很多。

CHR的底盤高了不只一個等級，
四輪獨立懸掛在小型crossover僅有CHR，
目前可說CHR第一，
未來就不知了