自從買了 crv vti-s 得習慣沒電動椅,都90多萬的車了,那就算了,全車跟 zinger 同樣的內裝,因為要本田,反正兼貨車用也算了!生銹是連看都不想看誰叫我買本田!個人覺得最近出這台新車HR-v 頂規同樣也是沒電動椅連天窗都沒了!如果這是套在NISSAN的U6這規格價格應該難賣!如果連鈑件的處理水準都下降!那跟vios這等級有什麼差別!因為想再買台車只能看別廠牌了!YENSP828 wrote:https://www...(恕刪)
Saint Iki wrote:台灣車商很強勢的,...(恕刪) 沒錯,跟車商交手過後,才知道台灣消費者的可悲,他們的策略就是跟車主耗,大部分的車主因為有工作,有家庭,要生活,到最後只能苦吞,一分錢一分貨,或許在台本的車上看不到小弟的c9兩年半車頂就生鏽,國產同級車最貴,然後是這樣的品質,還有一些台本紅衛兵來護航,今天由龐德來揭發台本的本質,真是大快人心,小弟認為,若台本的二手價崩盤,就會連帶影響新車銷量,這樣台本才會痛會痛才知道要改進,不然永遠只和車主玩文字遊戲,加上台灣法規與政府皆靠攏財團,車主們必須要團結強硬,才能拿回應有的東西