hanshao wrote:
HONDA CRV4...(恕刪)
我自己現在開的是Luxgen MPV
前兩任車都是Honda的
我買MPV前另一部考慮的車是CRV3
兩部車都去試車後的感覺是
Luxgen 動力輸出充沛,懸吊硬調,市區不舒適
CRV2.4 動力輸出稍遜,但是夠力,懸吊超乎我料想的好,調教得宜
但最後還是因為擺放安全座椅方便選了L牌
從此就幸福快樂了....
...不到一個月
因為還沒滿月冷氣就壞掉了→進廠出保固
還沒一萬公里方向機就出異音→進廠出保固
換完方向機後更大聲→進廠出保固
其他零星的問題,如外接MP3會有高音頻那些小問題我就不提了....
L牌的妥善率真的太低了，跟我以前開過的兩部Honda車完全沒辦法比
所以我打算滿三年就把L車賣掉，重回CRV的懷抱....
以上讓樓主參考，順便附上一張愛車的照片，證明我是車主
<補充>
因為L牌太電子化,讓我不敢去外面保養廠保養
這跟我以前開honda的車想去那裡保養就去
方便性差很多~
owen7412 wrote:
2者車價差多少??這...(恕刪)
如果不是台灣的關稅那麼高，商人那麼奸，Q5售價不見得比SUV高到多少，SUV有沒有那麼好從銷售量可以看得出來，說是純國產但售價呢？有比其它日系國產車便宜嗎？還沒打好底就想跟進口車看齊，SUV拿來賣跟Q5一樣的價錢應該不到一個月納廠就關廠了吧！他的造工值那個價錢嗎？越好的產品越貴我認為合理，一分錢一分貨的道理大家都懂，不需要再用兩者售價差多少來說不能比較，K8落引擎加高增壓也可以在0-400巴掉一堆超跑，但最後他還是只能是K8，會因為他跑贏法拉利就變成法拉利嗎？要讓大部份人認同就要想辦法讓自家產品有競爭力，在這做護衛隊對納廠的進步一點都沒有幫助，當其它車廠越來越好時你卻因滿足現況而不求進步，最後不用說被淘汰的一定就是你，有批評才有進步，你現在因為這樣就滿足，10年後納廠一樣用這顆引擎裝在這台車上，因為他沒有更好的東西可以讓人選擇，再來用這顆引擎裝著還是有人會買，有需要改嗎？
小弟是LUXGEN SUV第一代的車主
2010年6月訂車...8月交車
目前已開二年多
女王是外貌協會的...
所以她很喜歡SUV的外型和大器(車體確實比其他國產SUV大一號)
從買到現在,除了原廠召回更換方向機柱與HID穩定器二次
其餘回廠都是保養
妥善率對我而言是沒有什麼問題
以內裝與配備而言,除了置物空間比較差以外,其實她的質感真的還不錯
電子設備見人見智,因為電子零件用久會壞,大家都心知肚明
但就是多了許多鏡頭,開起車來或停車時,真的方便許多
畢竟她是輛大胖子
至於動力,其實不需要比較數字
台灣的路能開多快
即使破200匹.300匹也只能開到110公里/H
但她的渦輪確實讓超車或爬山時,不用拉太高的轉速就可以把速度提升上來
實際開起來,真的很夠用了(以台灣的限速和小弟個人的認知)
而車重直接影響油耗
她真的很重,所以在高速公路開起來真的很穩
即使超速時也不覺得她很快(所以定速還是有需要的..不然罰單會跟著你)
用車二年多,只偶爾會對油耗這個缺點唸個幾句
但多數時間載著家人,真的很幸福喔!(後車箱空間很大)
以上冗字請各位見諒
不敢斷定SUV或CRV4那部車比較好
純粹以SUV用車人分享自身感受,供版主參考囉!
希望您早日買到您喜歡的車!
附上小弟愛車佐證一下車主身份囉！
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