[討論] 為什麼 Honda 的車會給人一種愛飆車的人所開的車的錯覺呢？兼論改車與板金... (第12頁)

土豆+麵筋
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111樓

2007-04-03 9:12

lulu64 wrote:
若大家都是遵守交通規則，那我何必去貼他！
只是我一開始沒說清楚為啥我會去貼他！
我會去貼他，通常是因為牠在貼別人！（不然我有閒到找人尬車的時間喔）
接下來就是我說的那些～
搞不懂狀況耶你們！

說真的,你真的不像是開台百萬歐系車的車主.
你還比我週遭的開改裝喜美的朋友糟糕.
每台車車馬力都over 180 hp (NA)
在路上還不是規規矩矩,
想跑,假日約一約就殺去尖端.

它貼別人,他不遵守交通規則.關你什麼事!!
買台螺車,馬力還不錯,這麼喜歡在路上找人跑,是吧?!

喜歡享受速度,喜歡腎上腺素給你的快感.
歡迎加入go-kart一族.
或是撥個時間去TIS 或尖端.

不要在路上製造事端.

dvschucky

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112樓

2007-04-03 13:50

andy671201 wrote:
呵呵...我想這就是...(恕刪)

我跟你一樣全車原廠遇過2次要超車結果在我前面蛇行的福特跟 T 牌

不然就是在高速公路定速120 就有人故意開到你旁邊然後再加速然後再等你過來再開走

suct

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113樓

2007-04-03 22:39

xlkoala wrote:
不過哩，等我入手法國車之後，才發現
法國車才真正的能讓人不知不覺的開快車
因為法國車的底盤舒適性，超越德國車甚至直逼Toyota的"船"，但是操控性卻直逼義大利車

Honda就算調校到有跟法國車一樣的操控性，也會在舒適度方面輸掉
在台灣的路面狀況來說，比較難做到"不知不覺"，不過，在日系車中可以給駕駛人信心倒是真的

看車吧
法國車也有不少很糟糕的
我開過C5 跟前一代X開頭那台
操控性完全的不行
跟civic比沒勝算的
也遠遜同時期的Opel Vector....

EK9

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114樓

2007-04-03 23:35

這不公平吧 , 歐洲車在台灣都是原裝進口(說不定是依Autobahn或扭不靈調校

) , 日系車都是"國產化" "優質房車"(依Rally路面設定 orz

)

英國汽車電視雜誌5th gear 曾同場比拼Renault Clio(鋼砲款,型號不記得)與Civic Type-R (7代 EP3), 除了單圈時間當場做掉Clio之外(同一架駛, 原廠規格) , 英國佬對EP3的操控讚不絕口(別忘記EP3還不是用HONDA最愛的雙A臂咧) , 所以如果都是原裝車, 誰勝誰負很難說(其實馬路上勝了又如何? 又不會得金牌拿冠軍...

)

再說...駕駛觀念不好....開Bentley都還不是會出事...

azobenzene

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115樓

2007-04-04 1:48

土豆+麵筋 wrote:
喜歡享受速度,喜歡腎上腺素給你的快感.
歡迎加入go-kart一族.
或是撥個時間去TIS 或尖端...(恕刪)

看過太多的人平常市區或是高速公路上開得很猛,尤其是週遭一些開著4,5百匹馬力名車的朋友,常常說自己最喜歡的就是在上坡路段狂超那些沒馬力的烏龜車;再不然就是在高速公路的交流道上如何一邊彎道超車一邊瞬間加速;或是在一些市外的州公路上沿路狂飆150MPH...

可是真的帶他們上賽車場去玩時,該全油門的時候不敢踩,該全煞車的時候踩的力道好像怕車子痛一樣,明明已經要出彎了煞車居然還不敢放,明明是直線加速道居然才跑到一半多就開始點煞車害後車差點撞上去....才跑個兩圈回來時就臉色發白,居然還跟我們宣揚生命誠可貴的道理.通常這些人跑沒幾趟就會說身體不舒服先行離開了.

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rallyracer

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116樓

2007-04-05 1:21

ekguxlke wrote:
在台灣大部份改車的都是便宜車......

看完 Tokyo Drift 裡面的日本改裝車.....

真的是一極棒.....

就是漂亮.....

那車如果是在日本買,可能比在台灣買喜美還便宜........
98年3月我買了98年第一批IMPREZA,特別飛到日本買改裝品(當時台灣還沒進很多IMPREZA改裝品),
結果跟日本友人講說我買了一台IMPREZA,詢問對方這車在日本是什麼情況,
對方只說:喔~大約5,60萬台幣,算是一般的車...

我買103萬6000....還是只4號渦輪211hp所謂日本陽春板,
人家日本當地280hp紅頭WRX才賣5,60萬台幣左右......@@
還在中古車行看到一台2年車齡的MX5...才賣台幣約70000.....超想買下來放在朋友那等有去日本拿來開.....

rallyracer

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117樓

2007-04-05 1:39

至於喜美為何會變成改裝大宗,
我想除了之前網友說的他是第一台國產3門強調低寬圓,外觀有跑車化的平民房車外,
另外在於台灣的改裝就是在4代出來的那個年代開始熱起來,
差不多1980年,也是台灣開始有房車賽的年代,
雖然那時只是在士林廢河道等地比比像金卡納的繞錐賽,
但是當時市面上車種比較有"比賽血統"的也只有CIVIC,
包括日本當地,東南亞房車賽,都有CIVIC參賽,
自然改裝品也開發的比較多樣,
而且同是亞洲,資訊取得及運送也比較方便......
改裝套件多,且外觀在當時有流線感,正是CIVIC在那時受年輕改裝族喜愛的原因....
後來到了5代K6出現,當時的總代理南陽又贊助MIT車隊參加國際賽事,自然會把CIVIC的形象推到性能取向的車...
雖然現在因為台灣玩車的人越來越多,所以各廠牌都開始推出性能版鋼炮車種,
但由於CIVIC是最早起步,改裝技術也比較成熟,加上車多就表示套件便宜,自然成為喜歡飆車的人的最愛....

差多少?你買台SAXO VTS只能改一半的錢,可能拿來改喜美可以改到一拜.....

kylu0420

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118樓

2007-04-09 23:04

說到這個就有氣....

上禮拜和女友去清境走走，回程的時候，由於前方有一台載貨的大卡車...他的速度大約在50km左右，由於我不趕時間，再加上在霧社到仁愛的山路上，於是我就乖乖的跟在大卡車的後面，結果我就一直聽到後面一直有喇叭聲，可是又不是我後面的車按的，又過了一會...突然出現一台白色的Altis超到我旁邊，車上似乎是坐滿了，副駕是一個女生，在我車旁把窗戶搖下來比我中指...

...這時候還真不爽...可是又想說不要鬧事...所以就沒理他們了...

我不爽的是，我和大卡車的速度都不快，我和大卡車的距離大約二個車身，如果你們真的趕時間，就超過去就好了，有必要這樣挑釁嗎？真受不了這些小鬼...

P.S 我的車是Civic 8 EX-S，全原廠，什麼東西都沒改

speedmax168

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119樓

2007-04-09 23:21

看到HONDA的MARK只會讓我聯想到一部名駒"NSR",那真是我高中時代夢寐以求的戰馬,那時候的GP500的車手好像是杜漢和史旺茲的時期,好懷念喲!令人不自覺想飆起來,更早之前的話的名駒如"名流100&追風"也是很殺的一部車.

rallyracer

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120樓

2007-04-11 4:38

speedmax168 wrote:
看到HONDA的MA...(恕刪)

追風是YAMAHA的....

HONDA(應該說光陽)的是王牌....

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