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honda你真的嚇到我了!!

樓主是個很好的案例這種單價高的零件(壓縮機.起動馬達.發電機.煞車卡鉗也是)

外面都有"翻修品"可以換價格大約是原廠三分之一保固約半年

雙B也有"翻修品"可以換不是開雙B的就要被原廠宰好嗎?

還有要分解壓縮機換內部零件這樣修也是有的不過會這樣修的師傅很少了

當然原廠更不可能有這種師傅

前面的說得對原廠...還是換換油就好

還有不只是HONDA 所有原廠做法都是一樣的

CRV 的冷氣本來就很爛,一台近百萬的車子,冷氣一啟動 整車台震到不行。
開了一年真的受不了,就把它給賣了。
可是不是聽說honda的品質是最好的嗎? 比照日本辦理

你應該是買到車王啦

我愛喝青島 wrote:
CRV 的冷氣本來就很爛,一台近百萬的車子,冷氣一啟動 整車台震到不行。
開了一年真的受不了,就把它給賣了。
就我的經驗,我倒覺得不是完全在呼哢啦,我以前也有類似的經驗,但是是買另一個牌子的,也是日系的,我也只是東西壞了,他們就要我整組換,我也是他們,為何要全換,他們是跟我說,因為某些設備,它可能是由兩個零件組合而成的,所以,當壞掉的時候,就會建議整組換,因為畢竟東西登用一陣子了,就已經有消耗了,甚至有些已有磨合的問題,所以若只換壞掉的那一個,擔心與舊的磨合沒那麼好,反而會讓兩個都有再次損壞的風險,所以就建議我一起換,當然他們也是有讓我考慮,但我想想,他們講的也沒錯,就一起換了,這是我的經驗分享,也建議你可以再問問看,看是否能較讓你釋懷。

boboke wrote:
就我的經驗,我倒覺得...(恕刪)


您的經驗其實很中肯

也帶給小弟另一種思維.......


也許原廠不見得都是想坑殺車主而已...........
說說我的經驗(非HONDA車主).
我的駕駛座電動窗故障.到原廠連拆都沒拆看狀況就跟我說馬達升降機構故障.要換新.一組約4千多元連工帶料.(我的車約10年老車.壞的機率很高).但我就說我考慮看看.離開後...
經過多日上網搜尋.找到一家專修"電動窗"的.沒錯.只修一項...
一過去.老師傅動一動電動窗.馬上就說.伸降鋼鎖斷一半.外加生鏽.後來拆拆修修中.(沒錯真的用修的.用方法修.敲敲打打的..)閒聊中才發現.不管進口還是國產車原廠.都是拿來他這邊"修".而方式是.把壞的丟來這邊.然後原廠是幫客戶"換新品".是用更新的方式處理的.但原廠是怎麼跟客戶報價的呢?(聰明的你應該懂吧).
結論.我的電動窗.馬達甚麼機構根本都沒壞.師傅修了快2小時.700元搞定...
原廠他可能幫你敲敲打打的修嗎?我想恐怕他們沒那種技術吧...要幫你修.又不是拿石頭砸自己的腳...

阿里亞多 wrote:
說句實在話 台本的本...(恕刪)

很酸!!不過如果我是你,我會惦惦自己斤兩,然後去旁邊玩沙!!
01會員 wrote:
今天冷氣不冷回廠檢修...(恕刪)

基本上壓縮機是可以換前半段的離合器片及線圈..
換整顆是怕以後壓縮機本體會損壞(但時間不一定)
你CRV是2代的?
我滴媽呀 這樣誰敢買?????????台本真的把消費者當傻子也

CoCo1003 wrote:
我滴媽呀 這樣誰敢買...(恕刪)

那你汽車通通不能買了。
2007年我媽的March進廠定保,進廠前冷氣正常,保養中技師說冷氣縮機故障要換總成,報價兩萬多,後來我自己檢查發現是控制器電線脫落,但是不講回原廠要求它們確認,但是Nissan就是說一定要換總成,後來我才請他們查電路板,才把冷氣回復正常。
2008年我老婆VIOS冷氣不冷,回Toyota原廠要換壓縮機總成(翻修品)報價將近20000,全新品將近三萬,後來我自己找朋友處理,最後總共花了700元,主要是一個墊片以及補冷媒。
另外還有現代以及三菱的例子,都是家人或是自己的經驗,族繁不及備載,你光看這些文章就能下這種註解,真心建議你還是騎腳踏車吧。
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