ccyaxyz wrote:看完母劍的我覺得13...(恕刪) BMW等級最低1系列也快200萬.本田是拿叫比雞腿嗎而且又沒配備電子阻尼.要是這台日本原裝進口CRZ可以跟BMW比那L牌早就取代賓士.....
ccyaxyz wrote:看完母劍的我覺得13...(恕刪) BMW 操控不是沒開過 但我知道 DC5 是被評價為操控最好的前驅車 在那等級裡 同cc數的 bmw沒一台 有辦法跑的過它 跟honda 講操控 TIS 最快單圈 有那台是bmw創的
xl1000 wrote:BMW 操控不是沒開過 但我知道 DC5 是被評價為操控最好的前驅車 在那等級裡 同cc數的 bmw沒一台 有辦法跑的過它 跟honda 講操控 TIS 最快單圈 有那台是bmw創的 TIS我不知道, 我想也沒哪家車廠拿這個賽道成績行銷, 但是Nurburgring賽道, Honda最好的成績還比BMW X5M(休旅車)還差.
hawk.kuan wrote:TIS我不知道, 我...(恕刪) 你在那邊看到的資料我看到的是2002年 NSX-R 7:56.732003年 M3 CSL 7:50E92 M3 GTS 7:47把你看到的po出來吧這都是原廠市售車成績還是你說的X5是概念車700p那台
先不管車格(形式.空間等)..140萬買一台性能沒多好.也不夠省油的油電車.真的還滿奇怪的..以HONDA的油電科技.我看8-90萬就差不多了(事實證明成本比較高的TOYOTA油電.性能差不多卻可以賣86萬)..就算加上雙門跑車和很好的底盤 也不過就是100萬..HONDA沒有競爭力了