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無法理解與諒解的日本本土 civic停產

rogerrrrrr wrote:
EASON大,我幫推...(恕刪)


感謝您的用心回覆
honda當年的引擎真的很有感覺
這幾年轉往大眾市場也還保有一定熱血感覺
但就是少了點什麼
而且最後竟然停了越來越多經典車
也沒後續款
真的很可惜

熱血性能跟大眾並非無法取得平衡點
GTI就是很好的例子

P.S
H22A EURO-R 很經典
另外我坐過G37 一次,真的很屌!!自排變速箱再高科技一點就接近夢幻車種了,哈哈.
標準HONDA FANS..

I LOVE MY HONDA
rogerrrrrr wrote:
Eason-520大...(恕刪)



我在大約二年前看過那台車真的很讚....
今年一月去的時後還在那一家車廠..你是高雄人吧


就像你說的真的要開過b18c h22的來才會了解...
不過01有開過的真的不多..
高轉速加上密歯比加上大終傳開起來真不像是200匹的引擎..



不過以現代的角度來看的話如果有第六檔的話那該多好.....

眼見都不一定為憑,更何況是聽說...
Honda最終還是要跟大眾市場妥協的,買過2款本田的車都是手排,雙a臂操縱,陪伴不少有趣熱血的夜晚,只能期待未來本田新性能款了
以前在澳洲唸書時開過integra 1.8vtec,prelude 2.2vtec,高轉時的聲音⋯⋯唉此情可待呈追憶
排名---車型------1-9月累計---9月銷售---

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7.Honda CR-V 520,157 (台) ----53,538
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11. Civic 486,309 (台) ----46,867


●Civic在全世界是僅次於CRV,最受歡迎的Honda車,他還會一代代繁衍下去....
Honda Civic是許多熱血青年的首選
也是經典車款
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