spindance wrote:
苦主原文http:...(恕刪)
但對這種事故文很有興趣 所以還是多嘴回覆一下我的想法和看法
本人撞過別人，也被別人撞過
處理的過程有順利也有不順。
簡單說『保險保險保險』很重要
不想保險出了事你就是花更多的時間或金錢，要不然就不要出事
不想保險，被撞了再說對方擺爛，或是撞人了，才寫這種暗諷對方敲詐的文章真的很無言
第一：這篇是在2010年的時候，被撞的一方是2009年車，也就是一年的新車
試想如果自己是被撞車主，買了一年的新車就被撞，誰會願意去私人保修廠？當然要求回原廠啊～
第二：然後對方或原廠沒有敲詐？
以我的經驗來看，如果出了自己車體險，肇事責任在對方的話，那保險公司一定是能換得就換
然後再代位求償，修車可以很貴有可以很便宜，一旦有保險公司出面的話，那一定是很貴的那種
但這樣算不算敲詐？事主自己如果不積極出面處理，自己又沒保險，那是要怪對方敲詐，還是自己應作為而不做呢？
第三：已被撞車主的想法，人家有保險，保險公司出面就代表她已經出險了，所以肇事的一方再去聯絡車主已經無意義，所以肇事者應該在對方出險之前就先聯繫車主，甚至於說私下處理，請對方不要出險。而不是等到保險公司來了再來GGYY。
這個討論串還有人說車主和保險公司共謀不理事主，這我也無言了，事故本來是車主和事主的事情，但出了險，保險公司介入後，車主和事主就無關係了，這事情就變成，保險公司幫車主修車，然後保險公司和事主要錢，所真的不是車主不理事主，而是車主根本就不用理事主了，代位求償的觀念要有。
但對肇事者是不是就只能當個待宰羔羊？那倒也不是，可以和保險公司協商打折，並拿回更換下的料件。甚至零件的折舊等等，竟量降低自己的賠償金額。
以此例為例，倒車雷達都已經換四隻了，但只有一隻壞，那事主理所當然可以拿回其他三隻
最後，不管車新車舊，車體險任意險一定要保，如果有保了話，那是事主也不用受這鳥氣。
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