客觀與理性 wrote:
FIT組裝品質已經夠...(恕刪)
全部就你最不客觀最不理性
我是fit vti-s車主，每天開我怎不覺得組裝有什麼問題
倒要請教你又是開哪台組裝精良的車?
去...
mikkle wrote:
很明顯的看到嘴砲的味...(恕刪)
目前看到嘴砲最多的就是本站，每天都看到一堆像你們這樣的嘴砲在回文，光看就覺得很累，還得回文糾正你們，免得丟台灣人的臉，丟到大陸去都不知道，一個裝四活塞就變專家，一個是靠嘴砲就想來吐槽，拜託拿點真材實料出來，兩位不要不到40歲就剩一張嘴
從上到下我只說了，鼓煞的煞車力道比碟煞大，碟煞的煞車反應速度快免調整，客觀的說出了兩者的優缺點，嘴砲就是像你這樣不明究理就直接回文，另一種嘴砲就是像另一個文都不看清楚就亂回，還要厚顏的要人家教他，我光賺外快幫人做翻譯手冊一小時就收八百，請問這種跟我本業相關的專業一小時我要收你多少錢？先去把基本的Bosch Automotive Handbook讀通再回來吧，不過看你大概也不曉得那是什麼東西吧
gladiator wrote:
目前看到嘴砲最多的就...(恕刪)
我只是要你指出FIT跟馬2的配備差在哪,可是你卻一直扯煞車...
你一直說你有寫配備出來了,但是我真的看不到...
說不出來就算了,還要跟我收錢...
馬2把後輪碟煞偷掉換成鼓煞,不但沒劈,還說鼓煞力道比較大(給你不好的還很開心嗎)
然後你就嘴砲的把你同事搬出來(好像也不關他們的事)
我從頭到尾都沒說我是專家,我只說要把4活塞拆下來(這樣就變專家)
倒是你自己表現的很厲害,說的一副很了不起....
你在這嘴砲也浪費不少你的"收入"吧!!
說真的我們討論的跟"Bosch Automotive Handbook"一點關係都沒有...
你自己慢慢念就好了,你要翻譯賺外快關車子什麼事阿??
希望你可以設計出比HONDA還要棒的引擎,超越碟煞的鼓煞...
加油!!!!!
ben0981 wrote:
我只是要你指出FIT...(恕刪)
其實是…
"Bosch Automotive Handbook"很無辜…
竟然被嘴砲google到，隨便貼上去…
東扯西扯還可以扯到當翻譯賺外快
原廠賣給你超越碟煞的鼓煞，還仍自得其樂的感覺，其實真替您高興
其實我傳授如來神掌的時薪，遠比你扯x來得高很多
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