Brown Will wrote:
HR-V小改...(恕刪)
你在搞笑？ 油對油
油電對油電
同級距對同級距
CUV vs CUV
SUV vs SUV
懂嗎？
國民車也有369等，人家多花錢自然想多凹點尊榮感，自比高級國民車~~@@，其實現在車價沒200萬以上都只是國民車，套句星爺的台詞，乞丐中的乞丐還是乞丐[沒有不敬的意思]
但CC另外有便宜十幾萬的豪華版搶市場，很多人先求有再求好，或者急著用車就先買。
操控跟配備，如果花十幾萬來改，要輸也很難。
光看定價CC好像沒優勢，但實際成交價CC絕對優勢，沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價格。
每個業界有每個業界的合理折扣範圍，定價的設定也是銷售策略的一部分。
買車是為了甚麼？自己開得爽、工作、載家人。
HR-V在自己開得爽方面完勝CC，兩人世界也很不錯。
論通勤，ACC沒有全速域。跑業務，除非對方有玩車，不然品牌形象沒加分還可能扣分。CC爛大街但至少是安全牌。
載家人，TNCAP4星輸CC，後車門把不友善，後車頂壓迫感重。除非家人是容易暈車體質，或是超級大長腿，不然對上CC沒多少優勢。
載物品要看形狀，HR-V後座機能強，但行李箱較小是事實，勉強算平手好了。
後車門把放在C柱邊，年輕人覺得帥，但長輩看了會嫌棄。
白手起家的年輕人如果沒有辦法自力購車，多少需要長輩幫忙出一點，或者自己買車但是會載長輩，然後正常的長輩看到這後門把就打槍。
By the way，我幾年前看過3Q陳柏惟開白色HR-V 1.8，不知道他有沒有換車。
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