【新訊】台灣本田官宣正式引進第11代Civic，初期導入2.0升e:HEV動力！ (第11頁)

自我技術提升無上限...吧???

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101樓

2022-11-03 17:50

正式引進

價格又還不公布...

滾來滾去

與AP2擦身而過...殘念...0~0

MBUSA

MBUSA
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102樓

2022-11-04 17:47

網路上不是一堆喊價130-140的在試水溫嗎
如此，買一部 Civic 的錢竟然買 Hyundai Custin 都可以？！

乾脆價格就標齊 Crown Crossover 吧 rock

反正價格如何開，本粉自然會捧場 ^++^

自我技術提升無上限...吧??? wrote:
正式引進

價格又還不公布...

天天好愛睏

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103樓

2022-11-05 11:08

不錯的車
但價格感覺不便宜

C.C中中

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104樓

2022-11-06 10:33

如果油電價格有機會壓低的話，不知道外匯車商賣的1.5渦輪，會不會大降價

gn01201229

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105樓

2022-11-06 14:00

上一代超殺的外型沒引進這代才引進好像有點太晚了...

- Manu

komica

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106樓

2022-11-06 16:19

這個外觀...加上價格肯定不親民
我想很多人寧願選之前帥氣的10代
本田的房車外型設計不像休旅車那樣耐看
明年又更多電動車加入競爭

任任a

是嗎？老喜美老雅歌還是很多國內外的人在玩，外觀不太退流行我覺得這算本田厲害的一點

2022-11-08 22:48

Stoner Fang

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107樓

2022-11-07 0:39

開著9.5代坐等評價及二手市場

watson0106

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108樓

2023-01-26 23:49

featheringer wrote:
按照末代Accord售價比照ES300h的慣例，這台120起跳是基本吧…把Civic當Camry在賣，符合台本邏輯
這樣的話，賣到130甚至140都不為過，就等公布售價囉

比照IS300H也說得過去
至少比Xtrial epower貴是一定的

popomo

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109樓

2023-01-28 12:17

這台油電Civic賣120就是上限了，超過就跟之前油電accord一樣下場😂
沒有人反對Honda油電是好車，但是台本你們是要每台抽高利潤然後賣2位數銷量，還是每台合理利潤賣很多台？哪種賺的多？別忘了還有後續保養/外裝部品業績😂

wastetheone

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110樓

2023-01-28 16:13

比較想知道，後輪軸有無可能改裝動能回充
一方面可以減少電機運轉的CD時間，一方面增強後輪制動力
在高速過彎時產生慣性飄移，避免推頭