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【國內新訊】Honda Fit e:HEV公佈79.9萬元正式售價,較預售大調降7萬元!

買了,快,缺車了。
現在變成汽油版顯得貴了,合理推測來年應該會調整汽油版售價及配備,不過還是恭喜台本終於想通了。
sidetheboy wrote:
在台灣,撇開48V假(恕刪)


2017 S-Class S400 Hybrid、2021 Santa Fe、IONIQ、2015 QX60、Nissan Murano Hybrid、Outlander PHEV 近幾年不管豪華品牌還是一般品牌都陸續有引進但有些賣不好就消失了...
sidetheboy

[拇指向上]

2021-12-23 11:00
DINOE46

價格才是最重要的

2021-12-23 18:01
台灣本田汽車這次策略來得晚,嬌貴小車者標籤很難撕下。明年元月份掛牌數(二月份公佈)就可以知道Fit 會不會走入歷史。

現在台灣本田汽車車款少到沒上架小型車款,可能也不會有人想問。
cb6686

小掀背本來就不是主流車款,加減賣的![^++^]

2021-12-23 8:11
naposin wrote:
油耗很吸引人 平均 ...(恕刪)

電池5萬5 群組看到的
折扣3萬再蹭一下舊換新5萬....可以上了
這不是 印象認識的台本吧!日本本田母廠 這回真的非常給力(利)...
小型車喊到中型車價
蜜月都只有三百台左右
可能平常就一百多台...
自以為國產小型車第一個ACC就亂喊價

繼續亂喊阿...不買最大
不想關門只好降價~
灰色咖啡杯

台本很欠銷量上的教訓,肯降算是好事。蠻幹只是換來銷量難看,看看隔壁的金鈴根本沒在怕的。今年上48v Vitara 破百萬了,本來就賣的不怎麼樣小V,大概更難讓人買單了。

2021-12-23 9:52
這套LKAS車道維持作動車速還是72km/h以上嗎?
有搭配Honda Sensing是很好,
但是高速公路或快速道路遇到車多,
常常50~60km/h在開,並沒有減輕到駕駛人的負擔,
有全速域的車道維持系統還是比較好,像新改款的Polo就有搭載
汽油版車主哭哭
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