mohochoo wrote:
前陣子volvo自...(恕刪)
你講的是UBER用XC90撞死人嗎?
關VOLVO 啥事...整套系統都是UBER自己亂搞...
http://www.storm.mg/lifestyle/435384
GOLF5TDI wrote:
網上就有見過一位Mercedes車主說用過23P就回不去了 , 因為從此可以行車時同時滑手機.吃驚
完全就是當作 Level 5 的全自動駕駛系統!...(恕刪)
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=5465384
whatcar2012 wrote:
終於把傳說中的W213+23P入手了. 第一天就高速公路南北開了300多公里, 期間和朋友輪流開.
一開始當然有點緊張和陌生,畢竟新車又要把操控交給電腦.改變幾十年的開車習慣.
但是高速公路開了一段之後,心得是回不去了
重點不是自動駕駛有多厲害,而是徹底改變開車習慣和哲學
一路我們大約90%都是放手讓23P自動駕駛(但這個應該不是很安全不推薦這樣做),只有電腦提醒我們接手方向盤,才輕輕點一下
一路下來,共同的感覺是開車變輕鬆了. 不用整路精神緊繃,隨時要注意突然發生的路況.
23P在前面有車插入的狀況,會緩和的自動減速,等車道空出來以後,會自動加速到設定的速度
另外對我這種開車會邊滑手機的人(但這個應該不是很安全不推薦這樣做),也是變安全.
以前分心滑手機有時候遇到突發狀況有可能會追撞或是發生很多驚險畫面,但是有了23P以後電腦幫你監看前方,說實話真的比自栩駕駛技術高超的我還要可靠.
另外一個重大影響就是馬力變得不是那麼重要了.
因為都是自動駕駛,自動加速自動減速,所以不會像以前那樣對馬力依存度那麼高
對我更大的改變是改變以前開車在比muscle的壞習慣. 以前一上高速公路巡航都是18格, 每次一定都會上20幾格(不要問我在那裡或哪一國的高速公路,這個不是很安全不推薦這樣做). 起步永遠是搶第一. 所以馬力對我很重要
現在開了這個車子, 感覺是靠高科技不是比muscle. 因為不用一直緊繃神經開車, 心情變好, 開車從暴力變優雅
感覺改變了我幾十年的開車壞習慣(希望啦!)
但是沒有機會測試大家說的塞車自動停自動起步, 整體心得是回不去了
美中不足的地方:
1.不會自動變換車道
2. 還是需要每30秒到1分鐘要點一下方向盤
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