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這是傳說中的CRV車王嗎


JasonStock wrote:
以工程師的角度來看, 個人覺得車廠應該把那部車王拖回來看
換一部新車給人家
這樣工程部可以徹底檢查為何問題這麼多



所以囉,工程師永遠是工程師
這些系統都是跟剎車有直接或間接關聯的,所以控制液壓單元的電腦故障的確會影響這麼多東西

防追撞:控制剎車
車道偏移:控制剎車、控制電動輔助方向盤
電子駐車剎車:控制後輪剎車動作單元
TPMS:四輪輪速感知器信號回傳
EPS:電動輔助方向盤,與VSA系統有關
VSA循跡防滑:四輪輪速感知、控制剎車、控制電動輔助方向盤)
HSA陡坡起步輔助系統:控制剎車
ACC:定速巡航控制

Robin088 wrote:
還好我家的蝸牛K8...(恕刪)


所以才說現在的車電子輔助系統越來越多,也彼此連結在一起,要考慮電子零件故障機率及越來越高的查修難度
真的沒有人覺得樓主怪怪的嗎?
註冊之後第一篇文就是抱怨這個
為啥會特地註冊發這個文呢
而且射後不理

大家討論得有聲有色也是很有趣
車的強度,來自於鈔票的厚度!
從兩、三年前開始新式的車種只要ABS壞了
就是會亮一堆燈
因為ABS連動的系統非常的多

高雄苦瓜 wrote:
幫樓主QQ樓主開新...(恕刪)


樓主都說"車廠火速幫他處理完成了"
是樓主本身可能對車子的流程有疑問才來抱怨好嗎~
或許只是因為第一次買車不太清楚一些保固的方式而已

樓主認為自己買到車王又會浪費保固之類的要求償<--明顯就是不清楚保固這個東西和車王的定義
這也是大家不挺樓主的原因~

福特是妥善率不佳 然後原廠一直推拖又修不好才導致一堆人狂罵
羅馬不是一天造成的~ 會被罵一定都有其原因
自己身邊就有3個例子...
福特請多加油~

受害者 wrote:
樓主都說"車廠火速幫...(恕刪)


PTT爆的那幾篇福特亮故障燈的事件是同一台車
連入廠都不用可以自己重置就恢復了
福特渦輪車修這些BUG早就比本田厲害
網上那些問題早就是陳年舊事
福特車電焊處稍微生鏽就被罵翻
新車有問題就要求換新或協商買回
反觀本田版只要求保固的理性態度
真的只有羨慕嫉妒恨啊!
什麼時候福特的車主能像雙田一樣
那麼的有…愛啊!
高雄苦瓜 wrote:
PTT爆的那幾篇福...(恕刪)

那請問福特原廠讓車主免費換新車還是車廠有買回嗎?? 沒成功的話不就只是獎淦話而已。。。
有的話我看福特應該買不完喔 光買回過去有問題的focus的量我看就讓原廠獲利變負的 哈
龜笑鱉沒尾 妥善服務評價幾乎墊底的牌子 若是我是車主的話還不敢講那麼大聲哩 買福特也是要有足夠的愛跟勇氣阿 一百步笑五十步
我同事就買了福特focus跟我分享心得 也因工作時見過剛過保後沒任何改裝車主去買個東西停著怠速就莫名奇妙火燒車的fiesta 當時的車籍資料就是我問的 不相信歡迎找我 工作記錄都還留著隨時可供查證 免得又有人說我黑福特哩 總和上述我不敢買福特
高雄苦瓜 wrote:
PTT爆的那幾篇福...(恕刪)
 我沒去看過PTT
我只知道我2位同事2016/2017
一個牽車不到半年顧路換變速箱...
另一個2017 11月份交車不到一個禮拜就進原廠修變速箱一個禮拜...
中獎率真的太高了
受害者 wrote:
 我沒去...(恕刪)


只能說還好我不是你的同事
怎麼那麼巧
前一個同事車已經變速箱故障
下一個同事又不信邪去買馬上中
故事不是這麼編的,至少要有邏輯吧!
我同事幾萬人
沒幾個買福特車
也沒聽說有常故障的
我自己開3台福特車
前2台開到報廢合計26年
沒修過什麼引擎變速箱的
是我人品好到爆表嗎?
不是應該常請特休修車?
怎麼我30天都可以領錢?
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