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CRV5代改『美規原廠鋁合金後保內鐵』,台本不保固『相關聯的部品』?

sean.yeh wrote:
等我的美規車進來後,我也想能享受台本的保固咧

恭喜..等你開箱..
但請勿抹黑我是貪得無厭之客戶..

peng_cc wrote:
→被撞了..當然是保險公司"出保險"賠償原廠零件..
自己改裝的零件.. 保留單據..向保險公司爭取賠償..
未被撞而其他零件有問題了.. 『相關聯的部品』定義為何? 經銷商若推說我有改內鐵/不保固?
棕熊也偷了後內鐵...
引自FB:
kodiaq是新式的超高強度車身結構取代傳統 用保桿內鐵補強的設計,比傳統結構還要更高的剛性與安全,所以不需要內鐵的設計一樣可以拿到N CAP五星的評價,業務的回答

Skoda Kodiaq後保桿沒內鐵?!

→商人追求最大利潤..什麼鬼話都說得出口....
在01是不能批評某幾個廠牌的,光內鐵這檔事就有的吵了,光是本田南陽的雅哥有給前後內鐵,到台本的CRV4有給前內鐵但沒後內鐵,CRV5給了前後內鐵卻跟美規不同步,如果內鐵無用為何現在要裝?為何美規裝的比較粗壯?一堆問題都有人可以圓滿的回答,說的跟業務一樣專業,所以在這邊不用多問,除了要請教菜單外
你說業務對於汽車知識很專業 ?我當初交車時業務自己承認東西太多背不完 所以請我多擔待 咱們的認知差很多喔 買車自己不認做功課光聽業務講你全信 你真的是好客戶
peng_cc wrote:


這僅僅是舉例說明...(恕刪)

我只是在講拱形跟直線幾何形狀對
力向量的差別而已,您何必腦部一
堆資料?不懂..


peng_cc wrote:
---------...(恕刪)

保固期內更動車體的任何東西真的是自己找罪受
peng_cc wrote:
---------...(恕刪)


樓主

剛好看到Line團車友的照片
徵得車友同意後就PO上來了
給你參考一下
換上粗勇的美規內鐵是明智的選擇
絕對不只有時速20公里以下才能保護你的車體
前後車的照片都附上不會跟某人一樣丟煙霧彈叫你自己去查

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=5348611&p=1
你可以外匯買車,要買什麼都可以,不用酸台本。
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈!
自己要加裝就加裝吧
為什麼要告訴原廠呢 搞不懂?
不拆也沒人知道啊
yoshiyoyo wrote:
自己要加裝就加裝吧...(恕刪)


小心被歸類為兇粉。
我倒是很期待改裝未經任何公正單位認證的後保桿內鐵的真實道路實測。是不是真有如改裝廠商所說的"神功護體"!?

看看另一棟樓看圖說故事的自嗨狀,主要撞擊點也不是內鐵,被撞車XTRAIL保桿(應該也是粗勇的美規)還內凹潰縮,修復費用28萬。肇事車RANGER還是粗勇的"美規前保桿"呢!都不知道該說什麼...該說科學辦案嗎?

XTRAIL車高1740mm最低離地高205mm輪胎尺寸17"/18"
RANGER車高1848mm最低離地高237mm輪胎尺寸18"
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