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【分享】CRV2 改裝瓦斯車 (☆行李箱的裝潢☆)

花田一路007 wrote:
您好:
看了爬文後有以下幾點問題困窘,煩請各位大大解惑?
一、為什麼CRV在LPG是未驗證之車型?是無法通過驗證,還是未送驗證。
二、具其他網站所說,合格的LPG車種,在改裝時有補助,不曉的有哪位大大知道,其獎勵條文為何?
三、我住台南縣,CRV-2想改裝LPG請大大建議去哪改裝吧?
四、因台南LPG站離我很遠,如果我改裝後,去中油LPG站加氣時,因為是屬於未驗證車種,會給我加氣嗎orz?
五、未合格的LPG車以後驗車會有問題嗎?

煩請各位大大告知,謝謝。


1.政府規定,只有三廂車可以改LPG,而一般休旅車都是屬於兩廂車,不合規定,所以無法認證(不過不管幾廂車,要改LPG都是可以[柴油車除外])
2.有認證的車種,政府每公升LPG補助2元,所以以目前LPG牌價17.7來說,你可以以15.7/L的價錢加到LPG,有些系統有跟加氣站合作,所以可以再降1.5元,也就是14.2/L
3.台南目前有兩個系統,一個是國道8尾端的轂豐加油站(運寶體系,TARTARINI系統),一個是永康的勁成(Lovato系統)
4.以台南三個加氣站來說,久井跟轂豐不管有沒有認證,都可以加氣,只是價錢不同
5.未認證車只是行照上不會註明LPG/汽油雙燃料車,所以驗車程序只需照一般汽油車即可

有興趣的話,可以到這裡看看一些討論
浮屍 wrote:
不客氣啦...希望大...(恕刪)


MSD 狠猛咩
我有問過 矽導線 它說我的CRV 是不能裝 只能裝點畫線圈
要克制衝動啊~
看起來改裝瓦斯好誘人啊!!!

想請問一下......

1. 除了改裝和加氣之外,未來還會有什麼費用產生?
2. 保養有啥不同?
3. 將來驗車時怎辦?會不會被刁難?會不會有不過的可能?還是要先拆除再驗車?
4. 白目問一下(我的也是 CRV2)......這意思是不是說,如果改了以後我也算是非法改裝、非法上路是吧?!?!

嘎敏老趙 wrote:
1. 除了改裝和加氣之外,未來還會有什麼費用產生?
2. 保養有啥不同?
3. 將來驗車時怎辦?會不會被刁難?會不會有不過的可能?還是要先拆除再驗車?
4. 白目問一下(我的也是 CRV2)......這意思是不是說,如果改了以後我也算是非法改裝、非法上路是吧?!?!


1.保養費用,除了正常的汽油部分,LPG系統也是需要 可以參考這邊
http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=129410

2.汽油的保養都一樣,而瓦斯的保養 就比較省了 。
一樣參考上邊的路徑

3.驗車喔...這個我應該不會把車拆起來給他看吧。後面的裝潢已經"修飾"了
而且,我還沒驗過車 ,應該會拉到一般的驗車場吧。

4.就目前的法令來說: 是的!!
但是正在修法要該放"兩廂式",所以妳可以等到 開放之後再來改裝成"標準桶"的。
那樣又合法,又有補助。不過...後面的裝潢又不同的。看您個人決定

但我相信這些在國外都已經是合格的產品,也都屬於合法的產品,在安全上跟安裝上都是讓人放心,無奈於國內的法令,加油吧~
這真是好消息!!!
請問大大,我的車是 2000 年 M2000(三廂四門轎車),目前開七萬不到 .... #$%!#$%!$#% 但預計還要開五年
看來看去 好像Lovato、運寶兩邊都沒有認證車型
這樣要改的話(裝標準桶)可以申請認證嗎?謝謝!
可以...就是自己貢獻20張小朋友送認證...
但是政府會補助$25000的氣票...而且加氣時可補助$2/L...
只要開的多...算一算還是划的來的...
感謝浮大大的熱心回覆,
這幾天看了很多LPG的相關討論,包括FORD版您的分享心得以及這一板,很有收穫
看來這幾個月政府的相關法令配套動作會大幅度邁進,如開放三廂四門車以外的車型合法改裝,
相關補助也預期會愈來愈有利

雖然功課差不多做好了,或許改天再跑去台南永康L廠探個路(我住高雄)
我還是先觀望一下囉~在改裝之前就先勒緊褲袋一下吧

嘎敏老趙 wrote:
回覆一下最近的浩氣狀態

第二桶瓦斯跑玩數據
共行駛488.8公里
第三桶瓦斯加滿45.02公升
平均每日汽油使用4公里~5公里(八天)
所以略估使用瓦斯里程數為448.8公里~456.8公里
平均每公升瓦斯可行駛的距離為9.9公里~10.1公里


這趟旅程:台北--->南投竹山--->集集火車站--->台中加氣站--->苗栗(草莓博物館)--->台北
人數:5人
里程:785.5公里
加瓦斯:44.56公升+42.05公升=82.61公升
汽油使用:12公里
其他:全程開冷氣
耗瓦斯水準:773.5公里/82.61公升=9.36(公里/公升)


後面的兩桶 經過浮屍大大的調教 加速蠻猛的
結果.........控制不了右腳......
兩桶都差不多.....
里程:344.8公里
瓦斯:39.58公升
耗瓦斯水準:8.69(公里/公升)

過些時候評估看看是否再調回去.....


2008/04/15
里程數:385.8公里
加瓦斯:40.44公升
汽油使用:32公里
耗瓦斯水準:(385.8-32)÷40.44=8.75(公里/公升)
確定狀況差不多

這幾桶的狀況有點心得:
轉速在兩千轉左右換檔時會有頓挫感,並非都會出現,僅會出現在起步時(慢慢起步),這樣的測試算是比較龜毛的。因為大多焚起步都是慢慢的加油,而我是"超"慢的加油,所以才發現有這樣的狀況(汽油不會)

而這次梁技師正好出現在汐止廠,所以請他幫忙檢查一下噴氣跟整體的設定。
發現幾個現象:
1.噴氣偏濃
2.爐壓不足(建議在跑完幾桶之後回去再用電腦檢查一下)

改善方式:
1.reset LPG電腦
2.重新教驗
3.調整爐壓

重新調教後的狀況改天再分享。

嘎敏老趙 wrote:
2008/04...(恕刪)

趙兄,結果如何呢?我的車也是有這種情形,約2400-2800左右會有頓挫感出現,汽油就不會,跑高速時比較明顯。

汐止世紀的上下班時間和我的剛好一樣,無奈最近又很忙,只好等到八月後比較有空再看看了。
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